18新利最新登入游轮上的工作原理

每个人都喜欢去蒸汽引擎,一个革命性的方法利用动能,将其转换为电力。

随着蒸汽机的发展,其用途,直到1819年美国第一个横跨大西洋船由于蒸汽机。在萨凡纳号离开美国城市轴承其名称5月22日,1819年,抵达利物浦,英格兰,29天后。而草原只有其蒸汽引擎用于大约85小时(大约12%的旅行),航行中创造了历史,轮船的时代开始[来源:哥伦比亚百科全书]。

客船行业盛行于1800年代末和1900年代初,由蒸汽机和越来越多的美国移民聚集远洋定期客轮。跨大西洋的通道仍然是主要的一种方式,尽管富裕之间来回旅行乘客英格兰和纽约出差或度假。

雄心勃勃的英国航运公司白星行开始积极构建第一舰队远洋游轮的1849年,将彻底改变跨大西洋的通道在接下来的60年。白星设置记录的大小和宏伟,建筑,其中,三个大型船舶被称为奥运类衬垫。奥运,英国的《泰坦尼克号》打破了传统远洋定期客轮的模具,和他们的速度和内部特性让其他船只看起来过时了。但海洋旅游即将改变。

跨大西洋的海上通道的流行逐渐下降与飞机的到来。人们可以飞到多个目的地的一小部分时间在远洋班轮,所以航运公司改变他们的商业模式关注旅游客运。1900年,American-Hamburg公司建造第一艘专门为邮轮。露意丝Prinzessin维多利亚406英尺(124米)长,52英尺(16米)宽,和4409总吨[来源:Norway-Heritage]。(航海术语吨,通常称为总注册吨或总吨,不衡量重量;它代表了100立方英尺的内部能力。)

在1930年代早期,纳粹领导人阿道夫·希特勒提升了羽翼未丰的邮轮行业通过提供假日包德国工人作为国家的一部分,努力团结的国家。希特勒最终委托几个新船服务,纳粹党早期游轮产业的先锋。

从早期,游轮共享一个通用的目标:不沉!学习他们如何18新利最新登入试图避免这种命运在下一页。

为了让船穿越大海,他们必须承受巨大的负担或船的重量,以及船员,行李,供应和乘客。他们这样做一点帮助密度和浮力的原则。巡航船只可以重达71500吨(65000吨)。他们取代等量的水当他们压的海洋,而与此同时推高了,让船漂浮,或活跃的。

这就是为什么当工程师讨论是多么沉重的一艘船,你会听到他们谈论位移而不是重量18新利最新登入。防止下沉,游轮已经取代它的重量在水淹没。更容易做的如果邮轮建造的方式,这样它的密度小于水的下面。认为它是下降的区别一个保龄球在水中并试图淹没海滩球。保龄球不能取代之前足够的水淹没,所以它下沉。海滩边和浮球。

工程师帮助船只实现浮力通过选择轻便,坚固的材料和分散整个船体船的重量。的船体,或身体的船舶主甲板以下,通常是很宽,有一个深基线,或底部。货船等大型船舶、舰艇和运输和游轮通常利用位移船体,或者船体推水,维持下去。

圆底位移船体看起来像一个大的矩形、圆形的边缘消散拖,或对移动物体的力。圆角边缘最小化对船体水的力量,允许大型,重型船顺利。如果你升起一艘游艇的水18新利最新登入,看着站在几百英尺外,船体将看起来像一个巨大的大写字母“U”的大小取决于龙骨。龙骨从船头到船尾和充当船的支柱。

就像一切都在我们的生活中,圆底位移船体有优点和缺点。与一艘v-hull,上涨的水和裙子海浪,圆底船体在水中移动,使他们非常稳定,适合海运。乘客在这些船只很少感到摇晃或左右运动。

附带圆底船体移动流畅,但水的阻力使他们非常缓慢。他们只能走这么快前增加更多的发动机功率达到收益递减点。然而,需要稳定和顺利超过总体的速度,从而使圆底位移船体适合游轮。

船体服务不仅是稳定,但也是保护。珊瑚礁、沙洲和冰山会撕裂玻璃纤维复合材料和钢。防止灾难性的破坏,造船企业通常构造游轮使用备用钢和插入双壳作为额外的预防措施。双壳的设计是一个船体在船体,像轮胎内胎。

不幸的是,事故发生。为了防止游轮沉没应该东西穿透防御的前两行,垂直水密两脚规称为舱壁安装在船体的内部。这些分隔器使受损船只漂浮包含进来的水倒进舱或隔间,从而阻止整个船的洪水。

既然我们已经了解了如何这些巨大的船只漂浮,让我18新利最新登入们看看不同的推进系统,推动他们从港口到港口。

如果没有权力的来源,这些庞大的柴油发动机发电,从而产生推进力。引擎的力量是美联储通过传输螺旋桨轴。传输确定螺旋桨的革命,就像传输传输引擎转速成易处理的速度在我们的汽车驱动后轮。现代游轮使用燃气轮机或柴油电动发动机作为推进他们的电源,以及船上的系统。游轮越大,对电力的需求就越大。一些较大的船只依赖于两个不同的电源:一个用于推进,一个专门为电力。

Aero导数燃气轮机引擎产生热量,从机械能转换成电能。为了达到这个目标,压缩空气在燃烧室点燃。热排气被迫在一个旋转的涡轮机械驱动轴。这种力量可以用于发电机旋转。柴油发动机工作原理一样,但使用直接驱动系统而不是一个涡轮机。输出轴连接到发电机产生电力。

发动机类型都需要燃料,还有很多。例如,QE2每天大约消耗380吨的燃料如果以28.5节的速度旅行,携带足够的燃料航行持续12天(来源:沃里克]。游轮通常各港口填满,用驳船就像漂浮的加油站。他们使用一个低档次的柴油,往往不是烧干净如公路上柴油车辆。毫无疑问在物价上涨,游船也感到经济拮据。

所有游轮依靠螺旋桨推动通过水。螺旋桨,通常被称为螺丝,穿过水和提供正向或反向运动。与飞机不同的是,这需要巨大的螺旋桨提供所需的前进运动速度飞行,游轮螺旋桨不需要那么快。他们依靠转矩在RPM、强权,或高速度。因此,游轮旅行慢,很少超过30节。

新的、先进的游轮,像QM2使用方位推进器豆荚的住房螺旋桨可以旋转360度,并提供最佳的可操作性。这些推进器取代船舵和被认为在传统的螺旋式推进器系统有许多好处,如减少停车距离和更高的燃油效率[来源:美联社]。他们可以用于燃气轮机或柴油电动发动机。

如果泰坦尼克号配备方位推进器,事情可能会有不同的结果。泰坦尼克号的失败是其无法迅速转向避免弓撕成两半的冰山。传统上,游轮依靠船舵和区分螺旋桨速度,但船舶配备方位推进器将更快,所以更多的邮轮将这一技术整合。

巡航船舶设计时考虑到严重的安慰,所以他们有很多的设施和人员来监督那些设施多达3000名乘客。这些成千上万的乘客都在船上的多个层面甲板。例如,QM2有13个独立的甲板和携带3056名乘客和1253名船员。如果你在甲板上13,你会站在船的最高水平,而如果你冒险到第一个甲板,你会接近船的内部。

如果你预定在QM2上,你可能会发现自己呆在一个不列颠特等舱(或小木屋)位于中间甲板。通常最小的房间(155平方英尺到250平方英尺)包含一个特大号床,衣橱,电视、手机和一张桌子。用金钱去吹,你可以发现自己交往其他豪赌客在豪华公寓和套房一个单独的甲板上。其中一个房间可以高达2250平方英尺。这是一套四居室的房子一样大。无论你需要——无论是一个Xbox或一瓶香槟酒——这些都是住宿的地方你会得到它很快。

睡个好觉之后,您可能会到上层甲板吃早餐,选择的许多餐馆。而不是回到你的大客厅早餐后,你可能会挂在游泳池边,打篮球,购物,查看高尔夫模拟器或赌博。当然,你总是可以合资公司的船在港口如果你电话。

包装的一天后,傍晚会带来更多的食物。你可能想尝试一个正式的餐馆或快速拿取一些东西在烤架。用晚餐,夜生活开始了。如果你心情的歌剧,你需要预订在皇家宫廷剧院。也许你只是想出去玩,有一些饮料和问夜总会跳舞。

游轮上无论你在哪里无论你在做什么,很可能一个船员并不太远因为游轮采用非常大的人员,超过1000人。下面列出的一些擅长航海船员和他们的一些责任。

此外,一些的员工更少关注船是如何运行的,你是如何享受自己。18新利最新登入由于游轮真正酒店在海面上,您可能遇到的一些人包括调酒师、水管工、电工和招待员。在游轮可以奖励和经济上有吸引力。员工可以赚5倍可能会在陆地上,这取决于船舶和公司工作。

但并不是一切都是乐趣和游戏当你航行在公海和成千上万的陌生人。在下一节中指出的一些缺点游轮。

浮动度假村挤满了成千上万的游客和员工必然会遇到一些麻烦。邮轮产业吸引了许多公共健康和环境的愤怒批评,更不用说执法和立法者。新利国际网站品牌官网让我们先从环境开始批评。

正如您可能期望的那样,游轮上产生多种形式的木材通过海洋污染。

【来源:赫兹IICRC]

平均游轮创造约90000加仑255000加仑(340687升到965280公升)的水,30000加仑(113562升)的黑色的水和37000加仑(140060升)的舱底水每日[来源:赫兹]。宽松的环境要求允许游轮转储所有除了未经处理和固体废物。舱底水、中水、污水和固体废弃物焚烧处理,并定期,将直接倾倒在海里,只要它不是在3英里(4.8公里)的海岸。

压舱水在稳定的船也可以破坏生态系统。船舶不可避免地填满压载舱在一个位置和清洗他们在不同的区域,因此新的海洋生物物种引入不同的环境。就像野葛被介绍给美国,foreign microorganisms can infect or kill native plankton, sea plants, coral, and fish.

从公共健康的角度来看,疾病暴新利国际网站品牌官网发船上也是一个问题。最主要的邮轮——嘉年华邮轮公司,挪威邮轮公司,名人邮轮和邮轮等公主——报告疫情,据美国疾病控制中心。有机体负责让乘客通常是恶心的诺瓦克病毒,一种常见的病毒与胃肠炎(“急性肠胃炎”)。诺瓦克病毒感染迅速蔓延在游轮由于近距离。看到游轮检查特定的船,访问CDC船舶卫生程序网站文章检验报告。

可能最令人沮丧的一个方面的游轮是无法无天。一些批评人士指出,邮轮公司更关心保护自己免受责任。邮轮公司犹豫有合法的安全部队在船舶从公众担心法律诉讼。

过度拥挤也成为人们的一种威慑巡航,尤其是像皇家加勒比公司、德和狂欢节推动入住率的极限。行参与机载景点保持增长等船只创世纪打水。预计到2009年的某个时候,《创世纪》,以14亿美元的价格标签,将1180英尺(360米)长,能容纳5400名乘客在双人房间(来源:美联社)。这些暴徒的乘客也可以压倒一个停靠的目的地。但游轮公司没有停止的迹象寻求建立最大的船。18新利最新登入