丛林穿越达一个无法无天的分裂泛美高速公路

由:Allison Troutner|
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达的差距是世界上最危险的地方之一。这是一个无法无天的丛林充满了毒蛇,湍急的河流和毒品走私贩。LUIS ACOSTA /法新社通过盖蒂图片社

跨越的边界哥伦比亚和巴拿马是一个10000平方英里(25900平方公里)的无路达丛林称为缺口。只有泥泞的小路引导旅客通过这个山区森林覆盖着巨大的云,红树林沼泽,湍急的河流和密集的原始丛林。

对于任何一个有护照和钱想从南美到中央或北美最好的决定是完全绕过达差距。过去坐飞机在海上或其他风险被游击队绑架,抢劫的强盗或痛苦缓慢痛苦死于蛇咬伤的世界上最毒的蛇。

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但对于91000移民人骑车经过2021年迄今,在周围没有选项,因为巴拿马的封闭边境政策。绝望的移民,只能从达的另一边。

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骑车穿过边界哥伦比亚和巴拿马和是唯一打破30000英里(48280公里)的泛美公路。
维基/ (3.0 CC冲锋队)

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达的差距是什么?

孤立的热带丛林是在拉丁美洲最大的原始森林地区。它也是唯一打破的泛美高速公路30000英里的高速公路系统,运行从阿根廷到阿拉斯加。达国家公园,这是一个联合国教科文组织的世界遗产地,被认为是不同的植物群和动物群亚马逊许多特有的植物和动物的发现只在达。

你会发现有沙滩、岩石和红树林海岸沿着海岸,加上大量的湿地,河流和小溪,和最大的低地雨林在中美洲的太平洋海岸。这也是家水豚、捷豹吼猴,美国18新利最新登入鳄鱼有毒的蛇和青蛙,以及两个印第安部落。

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虽然达差距是丰富的生物多样性,其困难地形意味着它不是被充分研究过的。索菲亚·罗德里格斯是一个综合生物学家研究了青蛙在2015年达缺口。她很好奇如果真菌,调用感染在南美青蛙,就来到了青蛙的差距。

她发现很难计划旅行因为有这么少的信息。18luck手机登录“你有这一块的森林被充分研究过的,”她说。“我们学习更多关于达差距会进一步和与人交谈,但很难找到的信息。”18luck手机登录18新利最新登入

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图像显示为什么这么危险达差距步行导航18新利最新登入,虽然移民人数仍然试一试。
们将通过盖蒂图片社/法新社

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蛇、游击队和强盗,噢我的天!

作为一个人类在这个炎热,潮湿的丛林是荒凉的,至少可以这么说。没有准备或保护,你可以屈服于任何的达差距包括致命的危险蝮蛇咬伤、饥饿、受伤、溺水或强盗的袭击或游击队。

达“是世界上最潮湿的地方之一,下雨时,它意味着平静很快会变成湍急的河流,河”娜迪亚Drost说赢得普利策奖记者做了一个调查PBS系列在移民旅游达差距。

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有时移民必须交叉河流每天15次,和很多人淹死了。“如果他们让营地的河岸,一夜之间的水位上升,通常一扫移民,他们仍然包裹帐篷,“Drost说。

甚至通常非致死性损伤如扭伤脚踝可能意味着死刑的旅行者。如果发生这种情况,这通常是沿着下坡路的差距,Drost说,“你不能跟上你的小组,你落后,或者是你的食物,你必须让它自己离开那里。18新利最新登入很多人不;他们最终固定化和饿死。”

许多移民或旅行者不准备旅行。没有很多信息可用的旅程需要多长时间,供应你18luck手机登录需要什么或者如何安全度过。18新利最新登入有时,支付导游放弃组进入丛林的四分之一。移民绕圈走,直到他们逃跑或者饿死。即使他们做带食物、帐篷或金钱,很可能土匪会把一切都在他们离开之前。

作为一个女人甚至更大的风险,Drost警告说。“现在,一个女人经历达差距有很高的几率被性骚扰或强奸。”

当谈到旅游的差距,你幸运地活着出去。

甚至游客和研究人员被杀害和绑架。Orchid-hunter汤姆·哈特堤坝保罗和他的旅行伙伴络筒机达在2000年被绑架人质,九个月,哥伦比亚革命武装力量(FARC)游击队,只是突然释放。在2013年,游击队杀害26岁的简•菲利普•Braunisch瑞典旅游他们怀疑是间谍。

许多人没有意识到的-或忽略的危险,包括罗德里格斯。她说她记得晚上步行小道达国家公园里寻找青蛙。当公园管理员发现,他们坚持要求她用砍刀将旅行。

“他们告诉我,‘你需要它!“我不明白为什么,我只是在小道上。我想我的大砍刀是穿过森林,如果我需要,但我没有离开小径,”她回忆道。但他们解释说,附近有游击队,他们密切关注她的一举一动。“然后我明白我需要武装,有保卫自己。虽然没有发生在我当我在那儿的时候,我开始学习更多的团体内部的动态达。”

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两名武装士兵属于哥伦比亚革命武装力量(FARC)监控柏林通过在哥伦比亚南部。
佩德罗UGARTE /法新社通过盖蒂图片社

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矛盾的历史

自1990年代以来组包括哥伦比亚革命武装力量游击队和右翼准军事组织发现盖达的差距。因为它位于哥伦比亚和巴拿马的边界,它相对无效的政府的影响。使它的完美地方毒品和武器贩子看不见的,但是组织经常相互斗争,攻击不受欢迎的客人。

2016年和平协议与哥伦比亚、哥伦比亚革命武装力量一年后离开了达。准军事溶解在2000年代中期,但其单位变成了贩毒集团。其中最大的,叫做Urabenos组织开枪打死达、控制的差距。通道创建Urabenos组织开枪打死贩卖来自海地移民的重要航线,哥伦比亚,非洲和中东寻求通过中央和北美。

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所以,为什么不开车吗?

谈到把路达通过连接泛美高速公路已经提出,但建立一个通行的道路的成本将会非常昂贵的和毁灭性的生态。“我希望没有人想要建立一个通过达路,”罗德里格斯说。“它需要一直是——比现在更好。”

尽管缺乏道路,冒险者试图旅行泛美高速公路上车辆的长度,包括达差距。在1960年代和70年代探险花了几周或几个月。

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陡峭的斜坡,定期不可逾越的河流,茂密的森林受损车辆。汽车在河流,探险必须手动构建筏和桥梁。虽然旅行最终成功,游客很少去管理超过2英里(3.2公里)每天遭受疟疾、痢疾、中暑。

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在1971年至1972年之间,英国反式美洲探险设法从安克雷奇,阿拉斯加,在智利南部火地岛。但是两个路虎揽胜和完成驱动。
开尔文肯特

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达的差距:人类危机的中心

会让人如此绝望过达差距?移民的原因选择交叉改变了多年来,Drost说。“很可能在这个与世隔绝的丛林,这是最好的地方之一世界各地了解发生了什么错误的,什么是推动人的国家。”

对一些人来说,它的战争和冲突,其他毁灭性的贫困和为家人更好的生活的希望。然而,罗德里格斯等研究人员达差距是一种罕见的和惊人的原始生态系统18新利最新登入的例子有很多左教我们关于生物多样性——如果我们能进入没有被杀。

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泛美高速公路上的所有道路结束在河村在达力拓Chicanaque差距。
Flickr / gailhampshire / 2.0 (CC)
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