劈石灯塔

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劈石是其中一个最壮观的灯塔在北美,几乎垂直的悬崖的岩石和丰富多彩的硬木森林的地形。看到更多的 灯塔的照片
©2007年国会图书馆

北部明尼苏达州闻名的许多美丽的地方,如边界水域独木舟,旅客国家公园,湖边的树林,和苏必利尔湖崎岖的海岸线。它也是最风景之一灯塔在五大湖——劈石灯塔。

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明尼苏达这个地区是一个巨大的,野生的领土,尽管有一些道路和城镇,几乎没有变化以来第一个法国“树林里跑步者”在五大湖桦皮舟早在17世纪开始探索。景观自然规则最高,一个地方,从北极每年十月秋天风暴轰鸣,春天下雪持续到五月。

它就是黑熊成长传奇大小和灰色的狼去跑步在冰冻的湖泊在波光粼粼的北极光。居民和游客都观察到,在所有地方,传说中的北国家比分裂的岩石是一个网站有更多可爱的光。

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明尼苏达的海岸线以及西方苏必利尔湖的桑德贝地区北部的港口城市德卢斯在南方。在大多数情况下,这是一个森林茂密的海岸线,丘陵,陡峭的山脊,和频繁的岩石露头。

虽然湖的水是深北海岸附近——包括129英尺大搬运,明尼苏达州,密歇根州和皇家岛——他们变得相当浅湖的西部海岸附近的明尼苏达州,到20英尺或更少。出于这个原因,需要一系列沿海灯警告船只。

年初以来的现代勘探,苏必利尔湖,最大的大湖超过350英里长,占地31700平方英里,大量的商业交通。产品,如木材、鱼、小麦、玉米、煤炭、铁矿石、铜、和汽车沿着它的航道。沿海灯塔的需要随着时间的推移变得更加紧迫。

像许多在五大湖灯塔,灯塔在岩石是建立较晚,1910年分手。动力的一部分将站在岩石是schooner-barge分裂马德拉迷路了,轮船威廉Edenborn,一直在拖马德拉,摧毁了附近的网站在1905年11月的一场可怕的风暴,风暴沉没或损坏30多个其他船只在苏必利尔湖。

分割摇滚灯塔建于大约七英亩的土地约20英里东北两个港口,一个灯塔成立于1892年指导铁矿石货船和其他商业船只在明尼苏达州繁忙的通道。

提高劈石灯塔的实际任务非常困难,作为建筑材料必须通过船运输从德卢斯,南近50英里,然后拖到顶部的120英尺的岩石峭壁。塔和住宅的成本超过70000美元的材料和劳动力,相当于数百万美元在今天的货币。

最有趣的方面之一劈石灯塔是发条机器把巨大的菲涅耳透镜,使光闪光。其内部运作与祖父时钟。

电缆连接转盘和各种齿轮,一个200磅的体重,这是灯塔的中心塔慢慢降低下来。每隔几个小时,灯塔看守人必须用手设备绞车体重回到天花板,继续重镜头装置。

一束产生的镜头,可以看到湖上从20英里,到今天仍在执行。没有告诉它拯救多少生命在59年的服务。18新利最新登入

今天近200000游客涌向灯塔在每年劈石。五大湖上所有的灯塔,它也许是最美丽的。当然是最容易被之一,位于北从德卢斯只有一个小时的车程。

八角形的,黄砖修砌塔是54英尺高,提供了一个指挥的海岸线和苏必利尔湖。在1969年退役,劈石灯不再活跃,但它的房子一个重要的灯塔和海事博物馆。

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