18新利最新登入中国的长城是如何运作的

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中国的长城是为了抵御匈奴人的入侵而建造的,今天它每年吸引数百万游客。
郑永坤/法新社/盖蒂图片社

远早于坦克和远程导弹可用于战斗,军队依靠技术不太先进的机制来保护自己免受入侵者的侵害。中国的长城被设计用来执行最基本的防御战争原则:好人进不来,坏人出不来。

虽然中国的长城并不是第一个为这个目的而建的(丹麦、韩国和中国)罗马帝国长城可以说是世界上最著名、最令人印象深刻的人造建筑之一。“中国长城”这个名字在很大程度上是西方人对这一建筑的称呼。事实上,它传统上被中国人称为万里长城,翻译过来就是“万里长城”或“万里长城”(里是中国的长度单位,两里相当于一公里)。

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那么长18新利最新登入城有多伟大呢?它的报道长度广受争议,从微不足道的1500英里(2414公里)到4163英里(6700公里)不等[来源:权力国家地理].为了一劳永逸地解决这个争论,研究人员从2007年开始了一项他们认为将耗时四年的艰苦跋涉,以测量长城的尺寸和路线。这似乎没有必要这么复杂,但考虑到长城所穿越的险峻地形——包括陡峭的山脉、沙漠、草原等等——就不难理解为什么这不是一项简单的壮举。这项研究由国家文物局和国家测绘局进行,将记录长城从东到西(从戈壁沙漠到黄海)的长度,因为建造长城是为了抵御来自北方的入侵者。争论的焦点不仅在于长城的长度:也很难确定在长城的布局中包含了多少个城市和省份。18新利最新登入中国旅游局表示,长城蜿蜒穿过九个省市:北京、甘肃、河北、内蒙古、辽宁、宁夏、陕西、山西和天津[来源:中国旅游指南].

在这篇文章中,我们将了解长城背后的历史,它是否发挥了它的作用,以及它是如何最终被淘汰的。18新利最新登入我们还将看看这座建筑的现状,以及在遭受自然母亲和人类多年的虐待后,它是如何得到保护的。18新利最新登入但首先,谁建造了这堵墙?

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长城的兴起

这幅中国长城的雕刻作品展示了这道屏障蜿蜒而过的一些危险地形。18新利最新登入"width=
这幅中国长城的雕刻作品展示了这道屏障蜿蜒而过的一些危险地形。18新利最新登入
曼塞尔/曼塞尔/时代与生活影业/盖蒂图片社

当最终成为长城的第一部分建成时,它们并不是将中国从北方隔离开来的大型总体规划的一部分。相反,从公元前7世纪到公元前5世纪的任何地方开始(开始日期有争议考古学家),六个不同的州建立了许多小墙,最终成为我们所知道的中国。城墙的目的是保护人们免受战乱国家以及包括匈奴人在内的各种入侵者的侵扰。

公元前220年,秦朝统一秦国与六国(韩、魏、楚、燕、赵、齐)。秦始皇随后下令将北方各州的长城连接起来。他这样做是为了给麻烦的匈奴人提供最大的安全保障。就这样,长城开始以最幼稚的形式成形。

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长城由砖、石头、草、岩石和泥土等几种不同的材料建造,在随后的几个世纪里,由中国士兵、罪犯和平民完成。然而,这种雄伟的建筑并非没有代价。18新利最新登入据估计,成千上万的中国工人死于修建长城,其中许多人被埋在了长城内部。

除了秦朝,其他朝代也参与了长城漫长而复杂的建造历史。

  • 公元前206年至公元24年的西汉王朝修复了秦长城,并下令对长城进行多次扩建,其中包括河西长城的三段。
  • 北魏(386-534)继续扩建长城,增加了620英里(997公里)的长度。
  • 尽管时间紧迫,北齐(550-577年)还是修建了北齐长城,长城绵延数百英里,横跨许多国家和省份。
  • 隋朝(581-608年)、辽朝(916-1125年)和晋朝(265-420年)都延续了这一传统,在长城的长度上增加了数千英里。

到了明朝,长城经历了最大的变革。

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明朝时期的长城

司马台的游客们正在攀爬一段建于明代的长城。这一段城墙是为防御目的而建造的四大战略要塞之一。"width=
司马台的游客们正在攀爬一段建于明代的长城。这一段城墙是为防御目的而建造的四大战略要塞之一。
德昂昆/法新社/盖蒂图片社

直到1368年明朝的崛起,我们今天所知道的中国长城才建成。明朝不得不应对少数民族部落的大量攻击,所以它对长城进行了大量的扩建。

明朝城墙的复杂性和规模超过了它的所有前辈。王朝不仅增加了长度,还在一些地方增加了双层和三层墙,以加强先前建造的结构,并迷惑攻击者。事实上,在许多地方,城墙的顶部足够宽,可以让人在上面开车,平均有22英尺(6.7米)。尽管这堵墙的周长令人印象深刻,但它并不像古老的神话所说的那样从外太空可见。如果这是真的,主要的高速公路也将可见——许多比长城大得多。

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明朝还加强了长城周围的军事力量。城墙上断断续续地设置了堡垒来储存军事物资,还建造了灯塔来提供急需的光线。明朝引入的另一项城墙创新是守卫。守卫塔在城墙沿线的战略要地设立,守卫可以从那里出兵烟雾信号并发射大炮通知对方可能的敌对攻击。这些守卫塔唯一的重大缺陷是,它们是由人类看守的,这些人有时会成为敌人贿赂的猎物,并允许他们进入墙的另一边。

在明朝时期,长城的建设是一项持续而成功的努力,直到17世纪,中国再也无法阻止满洲入侵者的努力,满洲入侵者成功地渗透到中国。这次接管导致了明朝的灭亡和清朝的兴起,有效地停止了跨越2000多年的长城的发展。

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长城的下行螺旋

涂鸦玷污了中国长城的牌楼,尽管附近有禁止亵渎长城的标志。"width=
涂鸦玷污了中国长城的牌楼,尽管附近有禁止亵渎长城的标志。
弗雷德里克j.布朗/法新社/盖蒂图片社

长城不仅是世界上最著名的地标之一,也是世界上唯一的历史遗迹地图制图者。可以理解,长城是一个磁铁为旅游。事实上,每年有超过1000万人参观它[来源:BBC新闻].虽然它作为一个真正的旅游景点的地位带来了宝贵的收入,但旅游和其他因素已经对长城的结构和美学完整性造成了巨大的损害。

首先,需要注意的是,长城已经有一段时间没有达到一流的状态了。18世纪满族入侵后,它基本上被放弃作为军事重点。毕竟,满族人为什么要把时间和精力浪费在无法阻止他们的事情上呢?结果,长城被植物过度生长,并开始恶化地震暴露在风雪和风雨中。从与匈奴人的争吵到20世纪30年代和40年代与日本的强攻,也加速了柏林墙的衰落。

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甚至当地居民的日常活动也在很大程度上导致了中国长城的腐蚀。在经过多年的虐待之后,放牧和收集柴火加速了它的恶化过程——践踏的牲畜和人类的工具正在破坏它的大厦。道路施工人员甚至敢于在部分城墙上凿洞来修建高速公路。

具有讽刺意味的是,旅游业是导致柏林墙倒塌的最大因素之一。多年来,游客们从长城上取下碎片和砖块作为纪念品。他们在墙上刻上名字和绰号,小贩们开设了纪念品商店、缆车、停车场,快餐餐馆和更多的地标在几英尺内。难看的广告、标志和公用设施出现在长城沿线的交通高峰期,垃圾和涂鸦破坏了长城和周边地区。18新利最新登入善意的游客和当地人以不真实、不可靠的方式自行修复了部分长城。由于所有这些因素,高达50%的长城已经完全消失,剩下的30%是废墟,只有20%被归类为处于“合理”状态[来源:穆尼].

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振兴长城

一些组织已经承担起了保护长城的责任,但它还没有脱离危险区。要让每个人都认识到这一标志性建筑在全国的重要性,还需要一段时间。"width=
一些组织已经承担起了保护长城的责任,但它还没有脱离危险区。要让每个人都认识到这一标志性建筑在全国的重要性,还需要一段时间。
汤姆·斯图达特/盖蒂图片社

直到最近,中国政府一直不鼓励或限制游客进入长城,因为担心这会减少该地区的收入。18新利最新登入然而,随着长城危在旦夕的情况越来越明显,政府在国际长城之友和中国长城学会等组织的帮助下,制定了相关法律法规,以防止对长城的破坏,并妥善修复长城结构。事实上,世界文化遗产基金会将长城列入了世界100个最濒危景点的名单。

2003年,北京文物管理局制定了保护北京长城的规定,这段长城每年承载着大约五六百万游客[来源:人民网].该规定允许该组织有权禁止在距离长城1640英尺(500米)的范围内建造任何可能造成不愉快的美学损害或物理亵渎的建筑。那些看似无害却对墙壁有负面影响的活动被宣布为禁忌。这些活动包括搭帐篷、拾柴火、放羊和摆摊向不太懂行的游客收取门票。

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北京条例出台后不久,中国政府颁布了第一部旨在保护长城的全国性法律。政府官方禁止从墙上移走砖块或石头、在墙上举行狂欢或派对、在墙上刻字或在离墙太近的地方盖房等活动。近年来,狂欢、开车和在墙上涂鸦已经成为一个大问题,以至于在2006年,政府对机构处以最高62,500美元的罚款,对个人违规者处以最高6,250美元的罚款。除了颁布旨在保护长城免受进一步破坏的法律外,中国政府还拨款继续保护和修复这一纪念碑。倡导人士鼓励个人以多种方式为这些努力做出贡献,比如种树、清理垃圾,确保不从墙上拿走任何东西或留下任何东西。

由于这些努力,人们对长城作为中国和世界具有内在价值和美丽的历史地标的地位的认识已经更加明确,有效地开始扭转几个世纪以来被忽视和滥用的趋势。不幸的是,在长城所在的许多非大都市地区,当地人并不理解这座建筑的文化意义。事实上,他们仍然经常使用砖来建筑。内蒙古的几名男子甚至被指控从一段特别古老的城墙上移走了他们认为是一堆土的东西,用作垃圾填埋场.简单地说,许多只是为了生存的人并不关心地标,而是关心照顾他们的家庭。

尽管在一段时间内,这可能仍是一场艰苦的战斗,但长城的保护已被视为具有最大文化和历史重要性的问题,尤其是因为它是进入中国传奇和丰富多彩的历史的门户。

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