18新利最新登入油罐车如何影响牧场?

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卡车图像廊油罐车越来越多地前往牧场和农场,因为这些业务依赖越来越多的石油来维持运转。查看更多卡车图片
斯图尔特·查尔斯·科恩/盖蒂图片社

马、牛仔帽、牛和灰尘:当你想到牧场时,这些东西可能会出现在你的脑海里。虽然听起来很奇怪,但你可能想在这个清单上加上“石油”。牧场主和农民严重依赖各种不同的石油产品,包括机油、取暖油和机油,他们经常在自己的土地上保留油罐。事实上,8%的美国农场和牧场储备了足够的石油,以符合美国环境保护署(EPA)的泄漏预防、控制和对策计划[来源:环境保护署].再加上牧场主对汽油和柴油的需求,你就能理解为什么油罐车在牧场上随处可见了。

和其他所有人一样,牧场主和农民对石油价格非常敏感,但由于他们的使用量很大,油价上涨很快就会侵蚀他们的利润。只要问问马德森一家就知道了,他们在南达科他州拥有大约1万英亩(4047公顷)的农场。在这个过程中,麦德森一家每天可能要消耗2000加仑(7571升)的燃料,一年的花费超过10万美元[来源:米勒].像麦德森这样的家庭大量购买燃料,不仅是为了省钱,也是为了方便。因为油罐车通常装载5000到9000加仑(18,927到34,069升)的燃料,像麦德森这样的农场需要每隔几天就送一次燃料。

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当然,并不是所有的油罐车都受牧场和农场的欢迎。这是因为牧场和农田通常拥有大量的石油储备,石油公司的油罐车不断地从他们的油井网络中收集石油。由于许多牧场主并不拥有他们土地的采矿权,他们看不到一分钱的石油收入。那些牧场主不喜欢听到这些卡车在牧场周围行驶时发出的隆隆声。

此外,随着石油价格的上涨,曾经被认为过于昂贵而无法开采的储量突然变得繁忙起来,它们所在的牧场和农场也是如此。以位于北达科他州和蒙大拿州交界处的巴肯石油储备为例。2008年,由于石油公司加大了在该地区的钻井作业,北达科他州的油井数量几乎翻了两番。此外,该州预计到2010年将有1.2万名石油工人,这意味着油罐车将成为该地区农民和牧场主越来越常见的景象[来源:戴维].

但这些卡车真的只是个讨厌鬼吗?往下读吧。

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油罐车对牧场道路和环境的影响

随着石油钻探在美国和加拿大的牧场和农田中变得越来越普遍,钻探对当地道路、河流和土地的影响使许多人感到愤怒。例如,南达科他州的牧场主正在抗议313英里(504公里)的Keystone管道,这条管道将把石油从加拿大的阿尔伯塔省输送到德克萨斯州的海湾海岸。牧场主们说,石油公司的卡车在他们的土地上肆意践踏,非法侵入,对他们的牧场构成了环境威胁。他们有理由担心;科罗拉多州Parachute附近的居民声称,2008年初发生的120万加仑(450万升)钻井泥浆泄漏事故,导致石油公司在他们的道路和河流边随意留下了露天垃圾坑。[来源:Lofholm].

其他牧场主认为,油罐车将杂草带到了他们的卡车上,这明显违反了蒙大拿州的一项法律,该法律要求石油公司在进行钻井作业时保护牧场土地[来源:施密特].杂草并不是油罐车的唯一问题。牧场主还担心油罐车在乡村道路上行驶时扬起的灰尘,他们说,灰尘会导致牲畜患上“牛肺炎”,或者导致设备出现机械故障。

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油罐车也极大地增加了地区道路的压力,而这些道路本来是为了处理更轻的交通而建造的。例如,北达科他州邓恩县的维修人员眼睁睁地看着公路维修费用随着石油公司交通流量的增加而飙升。就连校车也受到了冲击,在撞到坑洼和颠簸不平的道路上行驶后,校车花了更多的时间在商店里。县里的维修人员根本跟不上,因为有限的预算和人力限制了他们的努力。在某些情况下,工作人员甚至在因磨损而变得危险的道路上放置警告旗帜。

石油公司表示,他们愿意与牧场主合作,解决牧场主在经营中遇到的一些问题,花钱在被钻井平台破坏的土地上重新播种,并向不拥有土地采矿权的牧场主提供一小部分特许权使用费。

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