什么是zorbing?

对于Dwayne van der Sluis和Andrew Akers来说，行走的想法水拥有无尽的魅力。这就是为什么这两个朋友开始开发一种可以让一个人站在水上的漂浮球。当时，这样的球已经在生产中，但它们必须在乘客进出时充气和放气，这需要时间和精力。Van der Sluis和Akers认为他们知道如何解决这个问题——在球中设计一个18新利最新登入球。

双层球的想法是，空气将保持在内球和外球之间，骑手将爬进内球。这样，球在任何时候都保持膨胀。Van der Sluis和Akers制造了一个原型，他们申请了专利，并将其注册为zorb。

正如合作伙伴所希望的那样，这个球让乘客可以在水上行走。但还有其他陷阱。在开阔的水面上，在轻量级球中，人们几乎无法控制球的运动或方向。

那么，如何处理塑料球呢?当然是把人绑在车里然后滚下山。由于新西兰以蹦极等另类极限运动闻名于世，所以“滚球”的发明者认为，“滚球”可能会吸引一批追随者。

埃克斯和范德斯鲁伊斯又找到了两个合伙人，一家公司就此诞生。这些人坚持进行适当的训练和保养，以确保安全和完整。出于这个原因，他们选择特许经营zorb运营商，而不是直接出售zorb。

2000年，范德斯鲁伊斯决定回到他原来的职业——软件工程师，并离开了公司。六年后，埃克斯以与另一位合伙人的分歧为由，也离开了该公司。尽管有这些业务干扰，该公司仍在继续增加特许经营权。

在美国，你可以在广场上玩琐宾斯莫基山脉田纳西。你也可以去捷克共和国、洛斯卡沃斯、斯洛文尼亚、爱尔兰、瑞典、泰国、韩国、澳大利亚的黄金海岸，以及它的发源地新西兰的罗托鲁瓦。

不同的套餐价格有所不同，但通常惊险刺激的旅程约为40美元一趟。价格相当于在当地的游乐场玩一天，或者去旅游直升机之旅。

虽然zorbing总是在陆地上进行，但有两种类型的zorbing游乐设施:干式和湿式。在没有天然山丘或轮廓的地方，操作人员会建造一条金属轨道。

在干燥的骑行中，骑手被绑在靠墙的圆形木马上。操作者松开滚轮，骑者头部着地，滚下坡。在水zorbing中，乘客没有被绑在zorb墙上。操作人员添加大约5加仑的冷热油水——视天气而定——进入球体内部，然后将乘客送上狂野的旅程。当球滚动时，乘客滑倒并在球内部晃动。

尽管球体是透明的塑料，但乘客在滚下坡时所能看到的东西还是受到了一定的限制。由于滚球有两层塑料，而且速度很快，当你在滚球时，很难从地面分辨天空。

球体的速度不够快，无法在颠簸的路面上腾空而起，但在下坡时，它会反弹。实际速度取决于多种因素，包括你是否在逆风中行驶，乘客的重量，以及你是系着安全带还是自由骑行。系好安全带后，你的速度会更快。在潮湿的环境中骑车的体验就好比是在雪地里的一双袜子洗衣机．

与你想象的相反，滚球并不特别恶心——至少球体的发明者之一安德鲁·埃克斯是这么认为的。他说，在超过10万次的骑行中，没有人呕吐过。由于球体的周长，当球体以良好的速度下坡时，里面的人大约每30英尺(9米)才能旋转一次。虽然每条轨道的长度各不相同，但您通常可以期望在骑行中获得约700英尺(213米)的乐趣。

在你决定脸朝下坡之前，你可能要考虑一下滚球的安全性。在你进入太空之前，有一份很长的弃权书和释放书要签。但总而言之，佐宾是安全的。在干燥的环境中，安全带可以让骑行者保持在适当的位置，两个塑料球之间夹着459立方英尺(13立方米)的空气，提供了足够的缓冲。

训练有素的操作人员也有助于确保乘客的安全。因为球体是在一个狭窄的轨道上，骑手无法控制转向或停止球。顶部的操作人员将球释放。在山脚下，圆球逐渐减速到停止，当你下船时，操作员会在那里等着固定它。在陆地上的佐布赛道有小的护堤，保持佐布在直线上。佐布轨道两侧都有屏障，以防止佐布从边缘倾斜。

你可能会想，“如果它爆了怎么办?”虽然这并不是没有听说过一个球体弹漏，但它不会像气球释放空气一样爆裂和鱼雷下山。球体上的任何洞都会导致缓慢的空气泄漏。随着空气漏出，圆球失去了它的圆形，滚动得越来越慢，直到停下来。当然，由于球体所含的空气量，在乘客注意到性能的任何变化之前，它可能会损失很多。