18新利最新登入如何保持一条船

进洞的玻璃纤维帆船或独木舟看起来不好,但是除非船结构受损,很容易修复。耐心,可以重建船体像新的一样。

工具:盘式砂光机砂或电钻、抛光砂光机附件或钻,剪刀,混合,搅拌棒,画笔,磨块。

材料:medium-grit砂盘,柔软的布料,丙酮,纸板,塑料包装,胶带;quart-size聚酯树脂玻璃纤维维修工具或聚酯树脂和硬化剂,电子粗纱,和7的肉玻璃纤维布;很好,非常好,细白干湿两用砂纸;玻璃纤维摩擦复合凝胶涂层与船体,车蜡。

时间:大约2天,这取决于大小的洞。

补丁洞,买一个quart-size聚酯树脂玻璃纤维在海洋商店维修工具;从船的厂家,购买凝胶涂层来匹配你的船的颜色。如果你不能找到一个维修工具购买1夸脱的聚酯树脂和硬化剂,和2平方英尺每10盎司的粗纱和7的肉玻璃纤维布。买玻璃纤维摩擦复合完成修复。

准备一个公司基地,扩大洞。磨损的边缘孔公司玻璃纤维用盘式砂光机或一个电钻砂光附件,和medium-grit砂盘。当你接触良好的玻璃纤维在洞口周围,锥孔到船体的声音,这洞的边缘至少是2或3英寸宽比内部优势。这提供了一个公司焊接表面的修补材料。

当孔完全掺沙子,用软布上的灰尘擦去,然后清洁布浸泡在丙酮的受损区域。谨慎:丙酮非常易燃。在通风良好的区域工作,不吸烟;处置acetone-saturated衣服立即在外部通风的容器中。

轮廓补丁来匹配船体的形状,从光纸板切一片支持。裁纸板至少2英寸比洞周围。覆盖块纸板顺利,塑料包装,录音,这样补丁不会坚持下去,然后设置在船体的内部支持到位;它应该完全覆盖的洞。小心地弯曲纸板与船体的曲线,并带它坚定地与胶带的地方。纸板必须与船体的曲线轮廓精确或补丁将会疲软。

支持孔时,准备修补材料。洞里充满的10盎司的粗纱船体的厚度;最上面一层是削减从7肉玻璃纤维布与船体表面。

减少粗纱的第一层适合孔的内径,在其最小的点。减少连续层略大,重叠层和羽毛在洞的边缘逐渐减少。堆栈层粗纱的洞你削减他们,这样你就能看到多少厚度降低。18新利最新登入当你有足够的层粗纱的抑郁水平与周围的船体表面,切下一块玻璃纤维布完成补丁,重叠在声音船体表面。

粗纱和玻璃纤维的碎片躺在干净的表面附近的船上。然后,与你的修补材料,混合聚酯树脂和固化剂可以由制造商。只有尽可能多的树脂混合可以应用在不到半小时;它迅速变硬。确保工作区域的温度至少60°F。

组的第一个补丁粗纱——最小的一个,在船附近的一块干净的纸板。工作很快,催化树脂应用于粗纱用小画笔;刷树脂在粗纱彻底吸收。粗纱应该完全湿透了,但不是滴。拿块湿粗纱,准备洞船体,集中在大萧条的底部。媒体用刷子顺利到位,从中心向边缘涂抹。

设置下一个最小的块粗纱纸板和催化树脂应用于如上;它彻底吸收。位置在第一层饱和粗纱在洞里,用刷子,光滑的地方。重复,应用树脂和粗纱层平滑到适当的位置,建立一块顺利毕业的新材料在洞里,逐渐减少与孔的边缘匹配船体的轮廓。

当所有的层应用了粗纱,关闭补丁用准备的玻璃纤维布。而不是浸泡树脂的布,把它直接补丁,干燥,和工作下来到resin-soaked粗纱画笔。如有必要,添加少量的额外的树脂,玻璃纤维布的边缘饱和,但是要保留;过多的树脂会削弱补丁。只使用足够的树脂彻底潮湿,为所有的粗纱和布蒙上一层阴影。

让补丁干了至少8小时,完成指定的树脂制造商。当补丁是完全干燥,去除里面的纸板支持船体;补丁应该遵循船体的轮廓。在贴片表面除去任何违规行为,正确的轮廓在必要时,用盘式砂光机或一个电钻砂光附件,和medium-grit砂盘;不oversand,但光滑的船体外形完全匹配的区域。然后光滑表面用砂纸磨手工磨块和细粒度砂纸干湿两用,使用长来回中风补丁。

当补丁光滑,与船体轮廓匹配,用丙酮清洗的区域移除所有灰尘。与凝胶涂层完成补丁,船体的颜色相匹配。混合凝胶涂层是由制造商。刷上一层薄薄的胶衣补丁,完全覆盖补丁和均匀。工作迅速,小心翼翼地平滑一大块塑料包装直接在湿凝胶涂层,消除所有的气泡和皱纹,完全覆盖补丁。如果有必要,使用塑料带重叠覆盖完全补丁。你必须用塑料或它不会覆盖的胶衣干燥光滑。

让凝胶涂层干燥至少8小时,由制造商。当凝胶涂层完全干燥,剥离塑料包装;补丁表面应该非常光滑。仔细hand-sand补丁面积与细粒度干湿两用砂纸去除多余胶衣和轮廓补丁与船体完全匹配。仔细光滑掺沙子补丁并删除任何划痕很好然后细白干湿两用砂纸;使用足够的水以防止抓胶衣。

最后,用一块湿布清洁彻底重建船体区域。波兰补丁应用玻璃纤维摩擦复合磨绒胶衣和浅黄色表面是由制造商;使用盘式砂光机的抛光附件或电钻。抛光补丁后,应用汽车蜡船体表面的保护层。

现在你的船的船体是修补和抛光,让我们把注意力船的内部。学习如何使内18新利最新登入置防水驾驶舱垫在下一页。

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