谁支付搜救行动?

典型的价格标签搜索和救援(SAR)操作是典型的。这一切都取决于场景。一些救援只花费几个小时,一些志愿者人力。其他涉及到高空直升机,救援船只和支付员工的团队在过去的几天。考虑到电力标准的直升机的平均成本是每小时约1600美元,你可以看到成本可以挂载匆忙[来源:Sharples]。18新利最新登入

美国海岸警卫队是SAR的领袖操作,来协助平均每天114人每年的总成本6.8亿美元[来源:教唆犯]。海岸警卫队巡逻船每小时花费1147美元,如果救援需要使用一个c - 130涡轮螺旋桨飞机,该法案以每小时7600美元的速度增加[来源:Sharples]。这些只是硬成本与操作相关的各种救援工具。它不包括人小时或钱与人员的培训。

国家公园管理局(NPS)是另一个机构参与特区操作。2007年,NPS搜救了近3600起,其中136导致死亡[来源:Repanshek]。这导致了近500万美元的相关费用。其他来源的平均数量接近每年300万美元。无论是接近三、五百万美元,很明显,NPS壳出很多钱每年带给人们安全。

美国其他特区任务是由当地治安官办公室,通常是一个混合的县员工与员工无偿志愿者。但即使大部分的人力来自无偿乐善好施,总有硬成本不可避免。海岸警卫队,国家公园管理局和所有执法机构最终由纳税人资助的美元。所以危险拯救人的成本转嫁给普通公民吗?我们会讲到这个问题在下一个页面的底部。

谁最终最终支付搜救(SAR)操作取决于许多因素。如果这是一海岸警卫队或国家公园管理局(NPS),然后他们买单。或者说,美国纳税的公民。机构都没有收费的政策特区任务。计费的概念户外运动爱好者把自己置于险境是有争议的,但在国家雷达。纳萨尔搜救协会()是由10000多名志愿者在当地,州和国家救援专业人员。成立于1973年,集团的官方立场是,计费SAR操作应该避免,尽管它仍然是地方政府参与的任务。

SAR操作的NPS抵消成本的钱带来的费用由每年数以百万计的公园游客支付。钱花在一年特区最终售价约1.5美分每公园游客[来源:教唆犯]。每当涉及到军事,成本通常被算作培训以来美元没有什么比真实的场景中,以确保人员在准备和练习。

当涉及到当地和国家开支,近年来出现了一些变化。几个州已经通过法令,允许县或状态与救援收回成本,根据不同的场景中,他们在一些引人注目的操作。新罕布什尔州的州,缅因州和佛蒙特州都允许恢复基金,但到目前为止只有新罕布什尔州努力这样做。法律在新罕布什尔州已经在大约10年当议员改变了语言从收取救援的情况下受害者是“鲁莽的”“疏忽”。Debate has been inevitable because there is no set definition of negligence.

在科罗拉多州,鼓励户外运动爱好者,但不是必需的,购买CORSAR卡。它代表科罗拉多搜索和救援卡,它确保持卡人不会收取SAR操作,如果他们需要它。成本每年只有3美元,这些资金去偿还地方和国家SAR团队和基金训练和装备。在欧洲,你在你自己的救援成本,但许多户外运动爱好者购买特殊的保险覆盖成本如果需要救援。