10个汽车公司,失败了

曾经有一段时间当Studebaker是个骄傲的美国品牌。Studebaker所生产的汽车停在车道全国在1940年代和1950年代早期。该公司实际上始于马车建筑商,但转而生产电动和小型天然气汽车在1902年在印第安纳州中部。1910年,Studebaker销售更大的汽车和豪华轿车的四缸发动机引擎盖下。Studebaker毕业大六缸引擎,到1927年,用深浅不一的油漆,轰鸣的座椅和独裁者的名称作为模型,前指挥官和总统等其他受欢迎的模型。18新利最新登入然而,二战后,Studebaker发布了一系列车辆不受欢迎的公众。公司挣扎直至得到一个较小的车辆,云雀,在1958年恢复Studebaker的现金流状况。云雀,Studebaker发布了两代情硬顶,今天有很多球迷在美国汽车俱乐部不过,Studebaker失败由于销售下降在1967年为好。今天,许多汽车被认为是经典。

曾是一个小的汽车制造商,有一个创新的声誉。由工程师哈利曾成立于1902年,公司建立了一个小型汽车在早期使用方向盘,而不是更常见的操舵的舵柄。曾是方向盘的先驱。Stutz了作为一个汽车公司在1911年,当一个公司的汽车完成11日在500年首届印第安纳·琼斯,平均然后钳碎时速70英里每小时。曾在1912年,一个双座模型,称为勇士跑车,定义术语“跑车”在美国。他们最酷的汽车之一。将更多的赛车性能,曾制造1927年黑鹰,公司的第一个股票汽车用于赛车。曾那么美国建造的最快的生产汽车,以每小时106英里的速度在1928年,当时的纪录。18新利最新登入然而,unix的命运变坏在大萧条期间,和公司建立在1934年最后一次车。

Kaiser-Frazer享有盛名的圆滑和时尚的外观。伙伴关系汽车高管约瑟夫·弗雷泽和实业家亨利·凯泽公司享受成功到1950年代中期。18新利最新登入然而,尽管创新,他们的车辆没有商业成功尽管与著名设计师的合作荷兰达1954双门跑车的增压六缸引擎是非常珍贵的今天汽车收藏家。Kaiser-Frazer吉普车在第二次世界大战期间,来自密歇根的生产转移到托莱多吉普车工厂。凯撒在南美组装和销售,直到1960年代初,但该公司在1955年停止生产在美国。

还记得庞蒂亚克吗?人们应该仍有相当多的汽车在路上。建立1926年品牌,通用汽车(General Motors)制造的庞蒂亚克品牌直到2009年。今天,庞蒂亚克(Pontiac)仍然是一个通用汽车(General Motors)的商标注册和活跃,尽管该公司不再制造商品牌。通用汽车副董事长Bob Lutz说庞蒂亚克的损失,而通用在2008年破产程序期间,是公司历史上最糟糕的时刻。事实上,与车辆,如时髦的夏至和咆哮的八国集团,以及著名的历史流行的肌肉车如GTO和trans am,庞蒂亚克是赫赫有名的汽车品牌。不幸的是,这不是和庞蒂亚克。

曾经有一段时间,美国人都是“旧的人。“汽车品牌灵感激烈的消费者忠诚度。并有充分的理由。奥兹莫比尔是美国历史最悠久的汽车制造商在兰辛于1897年开始运营,密歇根。创始人赎金岁一直在尝试汽车早在1880年代之前,成立自己的公司。岁的家族企业建立第一批汽油驱动的引擎。汽车历史学家奥兹莫比尔第一次批量生产的汽车在美国在1908年,通用汽车(General Motors)并继续购买Oldsmobile制造汽车的品牌。奥兹莫比尔有第一HydraMatic传输,到1940年,一个四速单元是可靠的和受欢迎的。提供了442年1964年,Oldsmobile肌肉车包。1966年,它推出了著名的前端驱动Toronado模型。旧品牌继续享受成功在1970年代,剩下的第三大铭牌卖家那十年的大部分时间。 As recently as 1986, Oldsmobile sold more than a million cars. However, despite its history, sales tapered off in the 1990s and General Motors shuttered the brand in 2004.

兄弟詹姆斯和威廉·帕卡德于1899年创立了帕卡德汽车公司从熙熙攘攘的电器零件工厂位于沃伦,俄亥俄州。到1903年,帕卡德兄弟搬到底特律,密歇根州。到1916年,帕卡德第一个生产12缸发动机,到1939年,提炼以及自由飞机发动机,这是最广泛使用的引擎飞机第二次世界大战期间。帕卡德被称为最昂贵的汽车生产汽车在他们的天,和小1941加密模型,由皇帝的荷兰达林在收集器的车。二战后,帕卡德汽车的质量仍然是一流的,但缺乏V8引擎和战前样式伤害汽车的流行。未能跟上改变消费者的口味,帕卡德在1958年最后一次车,不久之后消失了。

人们可能很难回忆Pierce-Arrow,但Pierce-Arrow汽车公司是美国汽车制造商在布法罗,纽约,那是一个领先的行业从1901年成立到1938年灭亡。虽然最出名的建筑豪华轿车,Pierce-Arrow也制造商业卡车、消防车、露营拖车、摩托车甚至自行车。最初在布法罗的鸟笼公司Pierce-Arrow在1901年造出了第一辆车,一个小Motorette,然后用可扩展到更大的汽车液压举升机等技术,功率刹车和fender-mounted前灯。大六缸引擎Pierce-Arrow标志,尽管该公司做了一个模型的V12引擎速度记录。Pierce-Arrow与Studebaker合并在1930年代,但销售下降到最后车滚下生产线,1938年“大萧条”的受害者。

今天,该行车卖美元在世界各地的汽车拍卖。该行模型J,出现在1928年,被认为是最有价值的,标志性的车曾经由美国制造商。该行在1926年收购Errett Lobsban绳,公司的主要汽车制造商其一天的创新和奢侈品。可谓不遗余力。高科技汽车,重量超过5000磅,精选自润滑底盘、八缸引擎和吹嘘最高时速110英里每小时。好莱坞明星的一天如克拉克·盖博和加里·库柏该行顶级美元为他们的汽车支付,是由九种不同教练建筑商。18新利最新登入然而,该行公司被证明是短暂的。到1937年,e . l .绳把公司卖给了,没有更多的车辆,让他们今天极其罕见,抬高其相当大的价值。

哈德逊品牌汽车成立于1910年,岁的前雇员电动机联合起来工作,接到一家百货商店的贷款巨头开始一个新的公司小,闪亮的铜跑车,速度可以达到每小时50英里。1916年,哈德逊在代托纳102英里每小时的记录,和开车从旧金山到纽约在短短5天。哈德逊轿车的销量飙升后,每个新赛车或距离成就。18新利最新登入然而,该公司的底特律工厂被军队在二战期间和转换为构建轰炸机部分。在1950年代,哈德逊大黄蜂NASCAR冠军,尽管slow-selling生产汽车。公司合并与另一个废弃的汽车公司,纳什,在1953年,哈德逊品牌在1960年停止。

向量汽车公司是一个臭名昭著的汽车制造商破产之前真的起飞。成立于1978年,向量公司建立了汽车,令人惊叹的设计和非常引人注目的。18新利最新登入然而,那些买了向量抱怨说,汽车是不懂技术的,遭受不一致的功能和表现不佳。因此,推进销售是可怕的,向量从未在大量生产汽车。他们大多是一次性模型展出世界各地车展。18新利最新登入然而图像向量的汽车被用于美国市场快制造的车辆在整个1980年代和1990年代早期。向量是如此成功营销,很多人错误地认为,向量由世界上最快的汽车。已经自1990年代中期以来,向量汽车公司最近重新和一个新的超级跑车据说开发与承诺,将与法拉利和兰博基尼等主要性能的汽车。我们将看到…