1904年的印度摩托车遇到一个成长的机会自行车在1900年代早期。
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奥斯卡Hedstrom安装一个单缸De迪翁引擎在一个串联自行车为目的的节奏当时自行车比赛。
乔治•Hendee自行车制造商从斯普林菲尔德,马萨诸塞州,看到了装置在一个事件,提出了商业合作生产电动自行车。
Hedstrom同意,1901年印度摩托车公司诞生了。大多数1910年以前摩托车看起来好像制造商仅仅螺栓引擎及其配件上常见的自行车架——实际上是通常的情况。
但早期的印第安人使用引擎强调框架构件,有效地取代downtube下座位。
如同大多数摩托车的时代,悬架是不存在的(除了弹簧减震座椅),和踏板被用来启动引擎。
18新利最新登入然而,印度直接传动链,而不是更常见的张拉皮带把后轮,链式操作变得更积极,更可靠。
1904年“驼背”比前1901模型有些不同。生产两马力,13-cubic-inch单提供了最高时速25英里左右。
润滑和点火系统“全损”品种。完成了制动失效,激活后方倒刹车。
深蓝色的颜色选择,直到1904年,当黑色和银朱成为可选的。朱红色的后来被称为“印度红”。
看到更详细的照片1904年印度摩托车在下一页。
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