1914年托尔

1914年早期的摩托车设计的托尔是一个很好的例子,尽管该公司将停止摩托车1917年之后的建设。看到更多的摩托车的照片。”width=
1914年早期的摩托车的托尔是一个很好的例子 设计,尽管该公司将停止建设 摩托车在1917年之后。看到更多的 摩托车图片

1914年的托尔摩托车来自公司中起到积极作用。摩托车的早期历史上,不是因为机器引擎。事实上,许多早期的摩托车制造商开始安装托尔发动机要在自己选择的框架。

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极光所拥有的自动机械公司,托尔于1902年开始为印度建造引擎。以后的客户注意包括阅读标准和西尔斯,还有许多不让。

1907年合同与印度跑出来的时候,托尔开始建造自己的摩托车。

早期的例子使用的一个版本,该单托尔由bharat电子公司设计生产了5年,当托尔推出了其第一采用v型双缸,1910年之时,它本质上是与另一个相同的引擎汽缸螺栓的情况。

但与大多数这样的设计,它是向前倾斜,以便后汽缸站直,磁和离开房间化油器

到1913年,托尔已经引入了一个新采用v型双缸的之时,自己的设计,这一个是安装在传统的方式。取代76立方英寸,喜欢一些比赛成功,但总是在印度和阴影哈雷-戴维森在跑道上。

像许多其他制造商的时期,托尔最终屈服于一个竞争激烈的环境中。最后的摩托车被建于1917年,母公司集中在电动工具和电器。

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1914年托尔的照片

托尔享受一些比赛的成功,但它总是在印度和哈雷戴维森的阴影下。”width=
托尔喜欢一些比赛的成功,但它总是 在印度和哈雷戴维森的影子。

1914年的托尔摩托车是一个过渡设计的一个很好的例子,更多的向一个真正的摩托车和电动自行车在本世纪早些时候,典型摩托车设计。

采用v型双缸发动机传统intake-over-exhaust布局之时,但托尔跑汽缸鳍之间的摄入量推杆。”width=
传统的采用v型双缸发动机之时 intake-over-exhaust布局,但是托尔跑 摄入汽缸鳍之间的推杆。
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1914年的托尔是在单身 和双速驱动,后者所示18新利最新登入
托尔画的名字叫时髦。”width=
托尔画的名字叫时髦。

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