1920年的王牌

1920年的王牌摩托车是由兄弟汤姆和威廉•亨德森开始建造他们著名的四缸摩托车在1912年。陷入财务困境后,兄弟在1918年卖给了精益求精的,摩托车(Schwinn自行车的公司。然而在两年内,威廉形成血管产生类似的四缸摩托车,虽然与亨德森没有可互换的零件。

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Ace生产好产品,但被证明是一个短暂的命题。公司遭受金融挫折当威廉于1922年死于一场摩托车事故,和生产两年后停止。

1927年印度摩托车公司购买的王牌,继续提供本质上是什么王牌4——穿印度的标志,当然,直到第二次世界大战。

Ace是一个由F-head内联四取代77立方英寸。通过脚控多片湿权力转移离合器一个三速传输用手的转变。

leading-link前叉压缩一个筒形的内部线圈弹簧,但后轮是附加到刚性框架。

重达395磅,1920高手不是特别轻,但它被证明是强大的和持久的。几几乎横贯大陆的记录出现在股票的机器,和一个“跳”版本称为XP4 1923年创下纪录的速度为每小时129英里。

这个摩托车在生产持续了二十年多悬挂和制动更新进一步证明其可爱的设计。

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