1926年印度王子

1926年的印度王子是首次设计的

印度的命运浮沉在爵士乐时代,但当1926年印度王子摩托车建成,公司是在一个高。

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作为一个入门级的摩托车,王子被提拔的口号“你可以学会骑五分钟。”

当然,印度希望吸引到骑摩托车的和蔼可亲的王子会回来买更大,更昂贵的印第安酋长,或者即将排量模型。

21-cubic-inch平——头单和可控的265磅重的抑制体重,王子听了一个理想的第一辆摩托车。像大多数其他的时期,它有一个弹簧减震座椅,以弥补缺乏后方悬架

面前,girder-style叉压缩螺旋弹簧提供一个名义金额的悬架。也普遍的时代是三速传输和单鼓式制动器安装在后轮。

大量的进步标志着1926年版的王子。

最明显的是European-inspired圆的油箱,取代了楔形槽使用。重新设计马鞍降低座椅高度几英寸,和车把延长减少长达到控制。

进入下一个页面能看到更多的照片,1926年印度王子摩托车。

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1926年印度王子的照片

的弹簧减震座椅组成 缺乏后悬吊系统。

1926年印度摩托车王子有一个轻量级的框架,低座位,和长车把,旨在更容易为第一次骑摩托车的人骑。

1926年设计包括头灯和 延长了车把。
Girder-style叉子和一个压缩的线圈 提供名义中止旅行。
1926年包括三速王子 传输 , 这是普遍的时代。

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