路易Delage生产的机器,包括1933年Delage d8敞篷跑车,显得雅致的风格和质量。
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1874年出生在白兰地,法国,他是一个受人尊敬的学校的毕业生在工程机械艺术激怒。两年后担任绘图员标致,Delage 1905年开始自己的汽车制造公司,原型滚动从谷仓包含四个车床,钻床,铣床。
三个与单缸delag De迪翁引擎显示1905年12月在巴黎车展上。18新利最新登入他们从一个领先汽车作家获得赞誉,促使投资者贷款Delage 150000法郎,提供他的儿子得到一份工作。
1000年到1912年,350名员工的汽车声誉增强了比赛的成功。delag进来第一和第三1911年布伦的比赛,赢得了1913年的大奖赛在勒芒,捕获了1914印第安纳波利斯500。利润导致了新工厂在Courbevoie(时间为第一次世界大战)生产军需品和启用Delage采取他的顾客的上流社会的生活方式;一座城堡在Le Pecq Saint-Briac别墅,在巴黎的一个小镇的房子(他保持展厅),和一艘游艇,18新利最新登入L 'Oasis。
10.6升Delage V-12集世界陆地速度记录在1923年143.309英里每小时,而贵重的1.5升dohc增压直8赢得了每一个主要1927大奖赛比赛。第一Delage的4.0升105马力ohv straight-eight客车首次在1929年的巴黎沙龙。如果异国低于GP引擎,D8 / S low-rev扭矩启动两吨的高卢人奢侈对欧洲道路。
拉巴克,C围裙,Figoni,费尔南德斯等达,Labourdette, Letourneur玛珊德,Pourtout, Saoutchik Vanden塑料,其他客车制造商低矮delag外罩。但没有比这鬼鬼祟祟的毛石&韦伯1933 d8(运动)轿车。雅克Harguindeguy资深加州北部收集器的经典豪华汽车和体育,刚刚护送浪荡地优雅grande routiere从1997年奥克兰码头回家当这些观点被枪杀。
精心制作的双门跑车站只有59英寸高,优雅地补充130英寸的轴距。司机坐低沉没的地板上,双腿几乎直接就像一辆跑车。后座是亲密,但两对夫妇和明智地选择行李可以适应。
丰富贴面dash持有Jaeger仪表油温、油压、安培,燃料,和4000 rpm转速表。但是水温注册博伊斯转速计,6英尺远的散热器。7.00直径与Marchal车灯一只脚,x18轮胎,取悦比例,紧凑而舒适的小屋,一个框架,和公司半椭圆弹簧从船头到船尾,120马力aluminum-bodied d8并处理像小点的车。
精雕细琢的四速变速箱的杆推到第一,和大的嘶哑的锉,单缸Smith-Barraquand化油器,长,低汽车嘲笑。
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