1938 - 1939年福特面板和皮卡

福特的窗体要素的轿车1938辆卡车带来了一个椭圆形的格栅和更多的样式,正如在1938年福特面板交货。看到更多经典的卡车图片。”width=
福特的窗体要素的轿车1938辆卡车带来了一个椭圆形的格栅和更多的样式,正如在1938年福特面板交货。 看到更多的 经典的卡车图片

1938 - 1939年福特面板和皮卡大相径庭的福特卡车来了。他们对待1938年彻底重塑,并延续到1939年不变。

虽然过时的底盘几乎没有改变,half-tonners使用,一个像某些椭圆筒状的格栅克莱斯勒产品。更宽敞的出租车,更大的货物箱,轿车和更长的挡泥板是the1938 - 1939福特面板和皮卡改造。

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漂亮的1938年的福特皮卡是最便宜的车线为590美元。1939可以区别于1938年由规模较小的v - 8徽章在轮毂上,crinkle-finish室内门面板,和黑色人轮毂罩;1938的是不锈钢。

1939年大新闻才重要,因为那么多的时间了,因为它应该是采用液压刹车,回答长期以来批评福特卡车停止的能力。

长在大多数竞争对手,提供液压刹车是1939年的福特卡车的新成员,包括1939年的福特皮卡。”width=
长在大多数竞争对手,提供液压刹车是1939年的福特卡车的新成员,包括1939年的福特皮卡。

亨利·福特曾经抵制改变tried-but-untrue机械刹车的11年,自从普利茅斯介绍了他们在低价领域。新刹车在1938年开始工作,但是亨利中风之后不久,将在产品开发发挥了作用。

无论是60 -马力和85马力的v8引擎像往常一样提供;和一个95马力的v8在1939年福特面板和皮卡在特殊订单。

选择1938 - 1939年的福特面板和皮卡包括油浴空气滤清器,机油滤清器,超大的轮胎,后保险杠,重型离合器、道路灯具、州长和滑动后窗。最近出现的热水器是更有效的比旧的新鲜空气加热器。

多年以来已经过去了亨利宣布你可以任何颜色,只要它是黑色的:1939年的福特皮卡面板和朱砂可以下令,黑色,蓝色,达特茅斯绿色和奶油色条纹,栗色,海鸥灰色,Folkstone(深色)灰色,带有一条红色的条纹。

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收藏1938 - 1939年福特面板和皮卡的优点

  • 漂亮的造型
  • 巨大和俱乐部的支持
  • 良好的性能
  • 文明内部真正的加热器
  • 很好了

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收藏孰优孰劣的1938 - 1939年的福特面板和皮卡

  • 往往过高,有时over-restored
高度收藏的1939年的福特皮卡有更宽敞的客舱与取代低效的空气新鲜的热水器里的热水加热器。”width=
高度收藏的1939年的福特皮卡有更宽敞的客舱与取代低效的空气新鲜的热水器里的热水加热器。

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