1940年印度440年

只有大约10000印度440年代建成 在模型的15年生产运行。 看到更多的 摩托车图片

虽然贵为天,超过1000美元的价格当一个新的雪佛兰汽车花费700美元,印度440年1940年摩托车提供了一个流线型的外观,平稳,一个不寻常的黑山羊皮包引擎。

印度开始提供排量1927年收购Ace公司后,第一个例子是Ace多红漆和印度标志他们的坦克。

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发动机进气阀门有开销和侧(傻瓜)排气阀,称为F-head配置。这个四缸模型仍然几乎不变,直到1936年,当阀门布局是逆转为了捞取更多权力的77立方英寸。

通常被称为“颠倒的印度人,”这个新引擎是一个失败。过热维护比以前更加困难,成为了一个问题,所以印度两年后回归最初的设计。

1940年的版本,称为440年,采用回避挡泥板,添加了一个更流线型的外观。他们还增加了36英镑已经实施的质量,总计568英镑。

但1940年印度440年摩托车吹嘘不仅典型的印度板簧前悬挂,也非典型螺旋弹簧悬架,,如果有什么区别的话,增加的重量使它比以往更加顺利。

价格列表在1940年的1000美元,印度4没有大量销售。事实上,总共只有10000是建立在模型的整个15年生产运行。

更多的照片请看下一页1940印度440摩托车。

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1940年印度440张照片

镀铬的评估阶段,双加油口帽,和杠杆 移动装置都是大摩托车的经典元素 从1930年代到1950年代。

1940印度440摩托车使用的黑山羊皮包引擎设计,听从回到1920年代末,但装饰的样式。

1940年印度440年沉重了36 英镑在它的前身, 甚至顺利流畅。
发动机的排量F-head开销 吸入阀和排气阀。
有缘的挡泥板简化了440的。

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