1951、1952、1953、1954年克莱斯勒帝国

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1951 - 1954年克莱斯勒帝国的匹配任何美国汽车工程和奢侈品而言,正直人遭受了因为保守的样式。看到更多的 经典的汽车图片 。
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1951 - 1954年克莱斯勒帝国最高阶级的克莱斯勒汽车与凯迪拉克,帕卡德,林肯。厚绒布收到最好的材料和元件部分克莱斯勒在1951 - 1954年期间(Ausco-Lambert碟式刹车,最大的半v - 8, Fluid-Torque驱动器或Powerflite传输所有标准)和自然装饰的最好成绩。凯迪拉克和林肯一样,克莱斯勒帝国从未提供一辆旅行车。

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克莱斯勒的1951 hemi-head v8是著名的帝国较小克莱斯勒模型,虽然可以说Imp的奢侈品市场更重要。帝国的价格范围(3661 - 4402美元)把它远比凯迪拉克规模(2810 - 4142美元)、林肯(2529 - 3950美元),和高级帕卡德(3234 - 3662美元),当然,它也需要半权力。但是帝国经常落后这些销售(甚至高级帕卡德在1951年以销量),部分原因是其形象作为克莱斯勒而不是一个帝国;部分原因是其过时的样式。

更远的规模在extra-long-wheelbase境内居住的皇家皇冠——也在这几年克莱斯勒,但建立在一个145.5英寸的轴距与凯迪拉克七十五,1953 - 1954年,帕卡德公司行政轿车和豪华轿车。再次,皇家帝国得分只有一小部分凯迪拉克的销售,和几乎没有跟上帕卡德的。它的明显的形象问题告诉为什么克莱斯勒决定参加帝国作为一个单独的为1955。

最常见的1951 - 1954年克莱斯勒厚绒布(反之今天最可取的)可转换模型,只看到650年销售在1951年出现下降,在1954年只有一个孤独的原型。安装在最长的标准轴距,很类似于《纽约客》可转换除了价格,成本4402美元,约为500美元。这移动前世界冠军之前,帕卡德的定制八维多利亚最昂贵non-limo生产的汽车在美国市场。这也解释了为什么一些找到了买家。

关于1951 - 1954年克莱斯勒帝国及其变化,进入下一个页面。

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1953年克莱斯勒帝国侧视图”width=
1953年克莱斯勒帝国出现大量镀铬格栅和180马力的v8半。
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1951年、1952年、1953年和1954年克莱斯勒帝国还提供了其他模型。俱乐部车提供了在1951年和1952年期间,一个相对削减模型,但另一个缓慢的卖方在两年(约3500)。御花园新港另一个双门硬顶,总是在阵容,兜售convertible-like空气流通,part-leather内政,一个膨胀(克莱斯勒)玻璃面积。

维吉尔报告》,曾聘请了Studebaker加入克莱斯勒在1949年,样式影响从1953提高克莱斯勒的外观。他们进化成更合体的形式——但大多数任何形式感到舒缓眼睛upright-oblongs后1949 - 1952。有更多的玻璃;挡风玻璃变得弯曲,整体单位;和所有的黑暗洞穴车内消失,得益于一个大型的、概括的后窗。而克莱斯勒帝国的格栅复制1951 - 1952,近乎垂直的鹰罩装饰突出作为一个独特的触摸。

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虽然小克莱斯勒模型已经减少了散装,克莱斯勒帝国——追求更大的视觉差异扩大为四门车型133.5英寸的轴距。一个有趣的新模型首次克莱斯勒轿车,装有一个部门窗口和骑这个标准轴距。不幸的是,提供一个“紧凑”豪华轿车专职司机驾驶的城市工作几乎没有吸引力。生产的豪华轿车在1953年达到243台,1954年仅有85。所有在这两个标准的汽车模型年被称为“定制厚绒布,”虽然没有自定义。

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克莱斯勒帝国的part-leather内部添加到其豪华的形象,它的价格不菲。
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克莱斯勒帝国皇冠上这些年来长轴距继续像以前一样,但生产甚至罕见:仅48长轿车和111辆豪华轿车;1953年另一个1954年23 77年轿车和豪华轿车。与七十五年凯迪拉克,克莱斯勒不迎合商业体与这个模型建造者:只有一个光秃秃的底盘是上市公司记录,为一个特殊的游行模型。

看看1951 - 1954年克莱斯勒的规格帝国在下一页。

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1951、1952、1953、1954年克莱斯勒帝国规范

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克莱斯勒帝国变化之一——1954年克莱斯勒帝国新港硬顶——以4560美元净资产入榜,但只有1249人。
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1951年、1952年、1953年和1954年克莱斯勒标志着一个新时代的奢侈品帝国的克莱斯勒公司。尽管克莱斯勒提供其皇族的变体——包括一个短暂的小镇豪华轿车,这是最初的帝国模式最成功。看看1951 - 1954年克莱斯勒帝国的规格如下。

规范

发动机:ohv v - 8, 331.1 cid (3.81×3.63);1951 - 1953 180马力;必和必拓1954 235

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传输:1951 - 1953年Fluid-Torque 1954 Powerflite自动驾驶

暂停,前:独立、螺旋弹簧、管冲击

后悬架:驱动轴、叶片弹簧、管冲击

刹车:前/后鼓;光盘可选在帝国皇冠(标准)

轴距(。):1951 - 1952,1953 - 1954年纽波特131.5;1953 - 1954年轿车&镇豪华轿车133.5;帝国皇冠145.5

体重(磅):4230 - 4570;帝国皇冠5220 - 5450

最高速度(英里/小时):100 - 105

0-60英里每小时(sec):11.0 - -13.0

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