道奇闯入1955年设计师维吉尔报告》的全新“往前看,”体现在1955年道奇定制皇家长矛兵可转换。虽然共用一个身体壳与普利茅斯,道奇骑120英寸的轴距更长,“天赋时尚“看自己所有。
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和时尚,前面长着两个大单杠,从挡泥板缠绕到一个分裂的格栅腔。罩上的假勺向外爆发,蒙头斗篷。在一些模型它流入后方挡泥板,在后方季度“下降”。这是一个聪明的主意Maury鲍德温,曾在道奇/普利茅斯外观设计师亨利国王——仍然相当高边的身体似乎要低得多。Upper-priced模型还苗条,镀铬尾翼Tandem-jet尾灯,上面的提示。
鲍德温还想出了一个不对称的,非常时尚,仪器和控制集群在左边。右边的转向柱,货车PowerFlite伸出杆。包装的挡风玻璃和大玻璃区域改善更大的可视性。
1955年,道奇的半v - 8是扩大从241.3立方英寸到270.1。与poly-heads底部v - 8,现在,声称175马力,但营收自定义皇家红Ram v - 8保留半头和183马力,193年“电源组。”
躲避在了种名为漆作为一个选项对于大多数定制的皇室成员,通常在浮华的颜色。
躲避也不是一点害羞的在促进它的新汽车。“新明天的头条…“小册子说,“令人兴奋的加班曲棍球。”The ragtop was billed as a "sparkling, spirited beauty, eager to go places with you." Here was, Dodge boasted, "the car that will set your pulse a-pounding with its promise of high adventure ... Beneath its long, low hood, vast reserves of surging, silent power await your command. In the interior, every luxury, every convenience, is yours ... With sweeping action lines, low, curve-hugging design and plentiful power, it's the ultimate in open-car motoring!"
1955年皇家长矛兵看到自定义画希瑟玫瑰和黑色,和体育蓝宝石白上衣。只有3302为模型建成运行,让他们今天相当罕见。不是很好可以去你当地的道奇经销商,买一个现在以2761美元的价格单吗?
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