1955年福特F-100皮卡

福特接着指出，宽敞的新驾驶室带来了“无人驾驶”的舒适，弯曲的整体式挡风玻璃和2,100平方英寸的玻璃增强了视野。

1955年的福特F-100皮卡也有自由呼吸的编织塑料内饰，“反冲击”座椅减震器和“无下垂”弹簧，甚至座椅靠背和坐垫都可以独立调节。

福特为1955年的福特F-100皮卡引入了定制出租车选项。虽然这基本上是1954年福特豪华出租车的新名字，但它增加了17个设施，包括泡沫橡胶坐垫、彩色双色内饰、扶手、双喇叭、浅灰色遮阳板、侧靠枕、踏板和门板、标题和消音器。

窗户下面的门上有一个巨大的定制驾驶室标志，上面的格栅和滴水轨装饰着镀铬。进一步装扮1955年福特F-100皮卡定制驾驶室是选择明亮的新颜色和两种色调的选择。

Fordomatic传输,动力刹车自1953年以来，轻型卡车上就可以安装有色玻璃了操舵自1954年以来。因此，到1955年，皮卡买家可以订购大部分在汽车上流行的奢侈品。即便如此，大多数皮卡仍然是最基本的、坚固的、日常的品种，适合可靠而经济地运输货物。

1955年款的福特F-100皮卡保留了1953年款的基本造型，这款皮卡经过了大规模的改进，采用了更现代的驾驶室，更低的腰带线和类似汽车的按钮门把手。