有学到了两件事后方引擎汽车小4简历投放市场对二战后,雷诺已经准备好五十年代中期更大更好的东西。1956 - 1958年雷诺王妃肯定是更大的,可以说,足以使它成功。
经过多年的发展,雷诺王妃 最后滚 在1955年的生产线。1955年 雷诺王妃 显示在这18新利最新登入里。看到更多的经典的汽车的照片。 |
费迪南德保时捷博士有很多答案。如果他没有最初设计1型大众甲壳虫,构建小型的时装、汽车可能永远也起飞了。没有甲虫,也许,不可能有一个雪佛兰科维尔,雷诺4简历——或者王妃。但怎么能18新利最新登入这样一个漂亮和有吸引力的小车雷诺王妃来自一个公司躺在废墟中只有10年前吗?18新利最新登入这样的一辆车怎么可能建在一个国家被战争直到1945年吗?
当美国军队从g·o·巴顿将军的第四步兵师席卷到巴黎8月25日,1944年,完成解放法国首都,该国还抬不起头来。二战期间,法国被纳粹占领下了四年。如果工厂没有已经破坏了法国抵抗运动战士,他们经常捣碎美国陆军航空部队和英国皇家空军轰炸机架次。
与废墟的工厂和老板,路易斯·雷诺在监狱作为一个所谓的合作者与德国人很快死亡,法国最大的汽车制造商处于危险的状态。许多工厂已经被夷为平地,多达三分之一的机械破坏。不过,国18新利最新登入家国有化,拯救它,首席执行官皮埃尔Lefaucheux启动并运行。
一个全新的雷诺,760 cc的简历,于1947年上市。实际上,4简历直接欠它的存在很保时捷的轿车。清楚的规范和潜在的德国的“人民的汽车,”雷诺在1940年告诉他的工程师,他想要它。
发展进步隐秘战争期间,雷诺的纳粹统治者希望该公司生产军用卡车的巴黎的工厂。颇具讽刺意味的,甚至保时捷自己扮演了一个新的小雷诺。在1946年法国托管,当局把他送到看看即将到来的图纸4 cv模型。保时捷曾建议提高重量分布和安定性能变化,并有一段时间他在雷诺的劳作工程研讨会。
虽然4简历是一个可爱的小、四门机器帮助重振法国私人汽车,它看起来一点也不像会跟进。塌鼻子,Beetle-tailed,边际性能和安定性能差,但它是便宜,可靠,它是可用的。比这更重要的是,几乎每一个方面的设计会被再次使用,发展,更好,但仍可辨认的。
1951年,专卖国家des强雷诺——随着政府支持的公司现在决定是时候再试一次。它花了很长时间准备新的R1090项目汽车出售。第一个原型跑早在1952年7月,并发掘出了一批以超过200万英里的测试。
过程的雷诺说:“北极条件采样北角地区(欧洲)一辆车,另一辆车被送到在瑞士山区工作,和第三个到美国。第四个去非洲热带的金沙和尘土飞扬的道路发展。”
这一切都需要时间,所以第一辆车没有卷了新的生产线在弗兰,直到1955年12月。雷诺,顺便说一句,原本想叫新车“巡洋舰”,但通用汽车第一次去那儿。相反,该公司取得了联系女性的一面。尽管法国是一个共和国,它仍然享受皇家连接。根据法国的层次体系,多芬是国王的长子;王妃是女红相当于这一称号。
关于汽车的更多信息18luck手机登录,请参阅:
广告
