1957-1958年的福特Ranchero和Courier是轿车皮卡设计的先驱，让其他主要汽车制造商争相追赶。
福特牧场是20世纪50年代最具收藏价值的文物之一，与45转的唱片、粉红色和蓝绿色的家具以及Philco Predicta电视机齐名。与其中一些国家不同，它的影响是深远的。
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受到皮卡组合Ranchero的成功启发，福特和雪佛兰又提供了20年左右的轿车皮卡。
从本质上讲，福特牧场车是一辆双门牧场车，后车顶部分被切断，床衬垫滑过了地板。虽然让人想起了老哈德逊小货车和1937-1939年StudebakerCoupe-Express，它的根在“澳洲”。
澳大利亚的福特汽车公司在1932年推出了这款概念车，并将其称为“多功能车”(Utility)，或者亲切地称之为“尤特车”(Ute):一款跑车，其车身部分位于驾驶员后面，被一侧的床所取代。1957年，敞篷福特牧场主加入了福特的旅行车阵容，并加入了更像旅行车的福特信使轿车送货。
由福特卡车部门销售，基于更短的116英寸轴距，他们分享了福特的漂亮的1957年新造型。半椭圆后弹簧与六个叶片(而不是四个)和其他悬架改进提供了可变率效应和更硬的行动。
引擎1956年的常规车型:一辆标准的223-cid六辆和可选的v -8(基本型号为272-cid，定制型号为292-cid)。1957年的福特牧场主紧随1957年的主线两个月，在12月的纽约车展上亮相，并在音乐电影中首次亮相18新利最新登入4月的爱，与帕特·布恩合作。
这让通用汽车和克莱斯勒措手不及。道奇匆忙地把一辆乘用车的整个后部拼凑到一辆皮卡上，形成了finny Sweptside;雪佛兰和GMC只是继续他们的camameo和Suburban，但雪佛兰在1959年以一种大的方式赶上了El Camino。
所以壮观的福特牧场在1957年是孤零零的。1958年的福特牧马人的改头换面就不那么成功了，模仿雷鸟的保险杠格栅，装了外观奇怪的四大灯和假的引擎盖。牧场主和信使都保留了1957年的大圆形尾灯。
1957年福特牧场的产量为21705辆，1958年为9950辆。
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