1957年雪佛兰3106/3116 Suburban Carryall的起源可以追溯到1935年首次推出的一款车型，与此同时，它有一些我们今天认为是运动型多功能车的元素。
雪佛兰1935年推出的Carryall比现代全钢旅行车早了十多年。当时，它只不过是一辆用窗户代替实心面板的面板运输卡车。
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尽管如此，它仍然是全钢的，比当时传统的木质马车更容易维护。Carryall延续了雪佛兰卡车的发展，从单一用途的主力，到20世纪50年代中期的文明交通工具，再到20世纪80年代的高档雪佛兰Suburban suv，但它们始终以卡车为基础。
1955年，马车开始变得文明，有了最新的汽车风格。1957年的雪佛兰3106/3116 Suburban Carryall在1955-1956年车型的基础上进行了温和的翻新，采用了“浮动”梯形格栅。
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引擎盖被压平，并有两个纵向凸起，可以用双挡风装饰，很像1957年的乘用车。一个大的“领结”标志上方的格栅，细长的椭圆形挡泥板徽章，椭圆形尾灯增加了时尚的约会。
乘客们通过隐蔽的“安全台阶”爬进一辆Suburban，这些台阶已经取代了一些竞争对手仍在使用的老式踏板。有盖的台阶干净多了，没有雪和冰。
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在内部，功能包括v形的仪表盘外壳速度计仪表，双色调仪表板，表面不反光，与面部平齐的新鲜空气通风，灰色的“树皮图案”乙烯基内饰。
虽然雪佛兰的新款283-cid V-8在“送轿”车型上是可选的，但其他轻型卡车也凑合使用了Trademaster 265 V-8，这款车比标准的6款车贵113美元。通常选5个传输被提供。
郊区的选择有很多:动力刹车、电力操舵，液压，超速，镀铬装饰，电动雨刷。
1957年，雪佛兰推出了两辆suburban。价格相同，3106(如图所示)在后部有“面板门”，而318新利最新登入116有一个马车式的后挡板。
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