1958年埃塞尔百慕大

福特的乡绅,水星殖民地公园,和当埃塞尔1958年首次亮相,它将拥有自己的豪华百慕大旅行车。从其他同行一样福特汽车公司师,1958年埃塞尔百慕大旅行车突出一眼就由于其模拟木质装饰。

埃塞尔图片库

公共建设Edsel——一年多的使消费者相信该公司的新的中等价位的将不亚于彻底离开汽车。但当包裹终于在9月4日,1957年,唯一真正激进的特点车是它的样式。Edsel跑头与竖直中心格栅争议,批评者所说的“马项圈。”In engineering, though, the 1958 Edsels owed practically everything to the Fords and汞从他们。

Edsel海盗船和引用与汞共享的身体,但是有自己的轴距和410立方英寸版本开发的v - 8林肯和外国雇佣兵。价格领导者管理员和升压Pacer不仅从福特Fairlanes借身体壳,但有相同的118英寸的轴距。

像许多制造商,埃塞尔对待马车作为一个独立的系列。这两个,四门村民修剪游骑兵。四门百慕大群岛略款Pacer室内。但是他们都有相同的基本机构和116英寸的轴距福特旅行车。

福特推出了“铁”系列的v - 8引擎在1958年。最大的361立方英寸的工作,保留了初级埃塞尔如今价钱大翻身。“e - 400”(为其转矩输出)303马力。一个三速手动变速箱是标准;超速档和三速自动可以订购。

百慕大目前看到是1456架六人座的太空模型。(另一个779年九个席位。)加州拉霍亚的当前所有者Ned飞毛腿,吸引他一看见它在1999年夏天的一个车展。18新利最新登入当Edsel收藏家谁拥有它提供出售六个月后,Ned猛烈抨击这个机会。

根据飞毛腿,百慕大群岛于1998年重新粉刷,但另有原始。选项包括Teletouch按钮的自动变速器,双排气装置,双外部镜子。