1960,1961,1962,1963,1964,1965,1966,1967,1968,1969检查程序

导致的可靠性,1960,1961,1962,1963,1964,1965,1966,1967,1968,1969检查器是226 - cid大陆六缸引擎,提供了在l型(80马力)或汽阀(122马力)的形式。相当大的扭矩峰值仅1400或1800 rpm,允许平滑加速度没有恒定的降档。

长轴距比典型的美国轿车、跳棋整体要短,只有199.5英寸。多达八名乘客可以乘坐在Superba合理舒适,通过使用可选双跳座椅后面,享受hump-free地板上。宽门便于攀爬。

1961年,一个新的马拉松轿车取代了最初Superba特别,和所有轿车从15英寸14英寸的轮胎。车采用ohv引擎作为标准。

Superba轿车价格范围从2542美元至3004美元的马拉松式的马车。检查客户日益增长的选项列表,包括空调、动力转向、自动传输。1960年代末,选择包括斗式座椅,一个塑料屋顶,深浅不一的油漆,Powr-Lok后桥。

1962年轿车回归15英寸轮胎。新的这一年是一个小镇定制的豪华轿车一台129英寸的轴距(9英寸长于正常),带着高达7500美元的价格标签连同其乙烯顶部和玻璃司机的隔间。

顶置气门发动机输出功率得到推动1963年141马力。1964年,Superba名字是下降,因此所有标准检查被称为马拉松。

最明显的变化是一个从大陆1965年雪佛兰引擎。最初的名单包括230 - cid六必和必拓(140),283 - cid v - 8(195马力)额外的110美元,和327 v - 8(250马力)。

一个自动变速器或超速,在248美元和108美元(分别)。“没有其他车的样子……就像……骑像…检查马拉松”,鼓吹1960年代中期销售文学。

马拉松式的豪华轿车是在1966年,以及低价(4541美元)的豪华轿车。都退出了第二年,但很快又回来了。307 - cid v - 8在1968年和350 - 1969年cid。

到那个时候,基本的马拉松售价3290美元,3983美元,轴距加长豪华和豪华轿车去4957美元。1968年底,一个327 v - 8额外成本108美元,和350 v - 8 194美元。帕金斯柴油动力也是可用的,在一个令人瞠目结舌的1279美元。

检查生产下降在1970年代当莫里斯马金去世后,他的儿子大卫接管。到1982年中期,最后检查装配线滚了下来。

很多跳棋这一事实仍然在街上,在出租车和私人拥有的形式,证明了这种不屈的实际设计和崎岖的建造质量和不寻常的汽车。

1960,1961,1962,1963,1964,1965,1966,1967,1968,1969检查规范,继续到下一个页面。

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虽然1960 - 1969年的检查程序运行不错,销量开始下滑在1970年代当莫里斯马金去世后,他的儿子大卫接管。最后检查器是1982年中期。

规范

引擎:1960 - 1964l型的时候,226 cid(3.31×4.38), 80马力;1960 - 1962226 cid ohv时候,122马力;1963 - 1964ohv时候,141马力;1965 - 1968ohv时候,230 cid(3.88×3.25), 140马力;1969年ohv时候,250 cid(3.88×3.53), 155马力;1965 - 1966ohv v - 8, 283 cid(3.88×3.00), 195马力;1965 - 1967ohv v - 8, 327 cid(4.00×3.25), 250马力;1968年275马力;1969年235马力;1968年ohv v - 8, 307 cid(3.88×3.25), 200马力;1969年必和必拓350 cid (4.00×3.48), 300

传输:三速手动;可选的双程自动

暂停,前:上部和下部a形摆臂、螺旋弹簧、平衡杆

后悬架:驱动轴、叶片弹簧

刹车:前/后鼓

轴距(。):120.0

镇定制/豪华轴距(。):129.0

体重(磅):3320 - 5000

最高速度(英里/小时):90 - 112

0-60英里每小时(sec):10.8 v - 8

注意:几个跳棋和克莱斯勒引擎建于1964年。

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