如果1950年代十年的炫,1960年代开始通过降低音量,至少1960年别克依勒克拉和通用折叠。
大的变化规则为1959年的别克,拥有庞大的倾斜“三角翼”鳍和倾斜的四头灯。一些认为这最戏剧性的别克,花哨的鲜明对比1958年的极好的负载chrome小物件。
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新模型名称和身体风格介绍1959年今年继续:低价LeSabre,运动(或多或少)中档Invicta豪华厄勒克特拉和伊莱特225年更大。后者的铭牌表示long-deck模型的总体尺寸,超越了ordinary-size依勒克拉,长达4.7英寸。
基本外观类似于1959年,旗下的long-deck薄片车顶,巨大的玻璃面积。今年的变化只是广泛足以软化一些更轻浮的过度和尖锐的边缘。
更柔和的格栅由凹垂直酒吧——相当笨重的模式的变化铬块标志着1959版,四头灯现在并排坐着。
尾翼同样倾斜并集成到整体形象,他们的上层线延伸到挡风玻璃。不过,这一次,他们坐在收紧,有助于突出而不是与深深雕刻bodysides冲突。
硬顶轿车出现在两个截然不同的车顶风格:six-window里维埃拉和弯曲的臀部和三角rear-quarter窗格;或four-window平屋顶,纤细的柱子,和巨大的全景的后窗。
传统主义者有他们没有见过好几年:VentiPorts。是的,行首次发现的“舷窗”1949年别克挡泥板,尽管修改表单。
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