事情永远不会更好的雪佛兰科维尔蒙扎比1962年旅行车。真的,更多的权力,关键底盘升级,和一个有吸引力的重塑都出现了通用汽车(General Motors)有争议的紧凑。但1962年带来了令人兴奋的新模型和增强性能,和生产的292531辆汽车将站在10年期的雪佛兰的大众甲壳虫。
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雪佛兰科维尔蒙扎旅行车首次亮相于1961年中层700系列的一部分。目前,这架六人座的太空莱克伍德,因为它被称为,58立方英尺的货舱地板上负载几乎是6.5英尺长,第二排座椅折叠起来。
一个方便的整体提升式门借给容易进入货舱,但地上坐远高于保险杠高度为雪佛兰科维尔的aluminum-block腾出空间,水平对置,气冷式六缸引擎。
1962雪佛兰科维尔蒙扎旅行车从2569美元开始,修剪是本系列的其他模型(虽然斗式座椅,这给其他蒙扎的身份是一个选项)。
145 - 80立方英寸引擎马力与标准三速手动变速箱;84马力的额外费用自动cherolet标准。动力系统选项包括一个四速坚持下去,一个“超级增压空气”提高到102马力引擎与输出。
18新利最新登入然而,1962年雪佛兰蒙扎的魅力似乎并不在蒙扎旅行车抹掉。只有2362在1962(+ 3716 700年削减),和身体风格被撤销。
在罕见的1962年雪佛兰蒙扎的少数幸存者旅行车是道格拉斯Englin《暮光之城》的蓝色的例子了。这个1962年雪佛兰科维尔蒙扎是固体,不锈的汽车,当他在1992年买下了它在北达科他州。
北极光,即便如此,Englin,伊利诺斯州,花了五年时间恢复它,除此之外,新油漆、装饰和家具。权力是由102马力的超级增压空气引擎,这是交配cherolet标准。
Englin车上的其他费用项目包括其斗式座椅前面,组织自动售货机,钢丝轮,车顶行李架,保险杠警卫,侧窗“ventshades。”
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