1963-1964年水星掠夺者号

1963年至1964年的水星掠夺者标志着掠夺者这个名字第一次被应用到汽车上——在20世纪50年代末,水星使用掠夺者这个名字来表示它最强大的发动机。

这是一个今天可能不会考虑的提法:安全游说团体肯定会谴责它助长鲁莽驾驶,而水星的营销人员可能会否决它,因为它不反映典型的买家的生活方式。但是水星即使在美洲狮之前的日子里也在徘徊,掠夺者是它试图实现的完美。

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该公司的明显目标是重新树立1956年之后或多或少被抛弃的业绩形象。值得注意的是,这是水星在1963年之前赢得大型赛车比赛的最后一年,当时帕内利·琼斯驾驶着一辆新的掠夺者快背车赢得了胜利,开启了水星在纳斯卡的一系列胜利,一直持续到20世纪70年代。

赛车——或者说是为了更高的最高速度而改进的空气动力学——是1963年的水星掠夺者及其1963年新推出的福特表亲银河500运动硬顶车背后的主要原因。

在自我休战了几年之后,三巨头重新开始了开放式赛道的战争,迪尔伯恩的块状屋顶在代托纳等较新的高速超级赛道上的长距离比赛中明显处于劣势。

迪尔伯恩(Dearborn)的设计师们从他们1960-1961年的福特Starliner中得到启发,将旧的四方形上层建筑从他们的大硬顶车身上切割下来,将挡风玻璃的整体高度降低了约1.5英寸,然后采用了一个更逐渐倾斜到后甲板的新车顶线。结果不像星际客机那样平滑或光滑,但它在赛道上有很大的不同。更好的是,它看起来很活泼,但不知何故“正式”到足以吸引水星的老客户。18新利最新登入

相比福特平淡的运动硬顶手柄,掠夺者似乎更适合这个光滑的硬顶跑车的标题。水星一定也这么想,因为它在汽车的前挡泥板上钉了醒目的名字。18新利最新登入不过,这款快背式掠夺者和它的“小亲戚”是不会错的,因为其他车型都采用了“Breezeway”屋顶,这种可伸缩的反斜后窗首次出现在1958-1960年的大陆标志上。

尽管无疑是在事实之后才构思出来的,水星劫掠者的半后背式屋顶与1963年大水星的换皮下体完美地搭配在一起,引人注目的全宽凹格栅,林肯式铬边腰带线,以及三盏灯簇的重塑尾翼。

像它的姐妹部门,水星最初部署了一个长凳座位掠夺者,在蒙特利定制线,和一个桶和控制台版本,在运动S-55装饰。半年期车型的销量相当可观,略低于7300辆,不过福特的表现要好得多,其运动硬顶星系(Sports Hardtop Galaxies)销量超过13.5万辆。

在下一页,了解1964年水星掠夺者带来的持续灵感。

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1964年的水星掠夺者号

1964年的水星掠夺者号是水星25周年纪念的一部分。在部分周年纪念中,水星回到了20世纪50年代末的四系列大型汽车模型组,包括价格领先的蒙特利,中档的蒙特克莱尔和豪华的公园巷,以及平行的旅行车系列。

掠夺者增加到六辆,每个系列都有一辆硬顶轿跑车和新的硬顶轿车。1964年水星掠夺者的造型从1963年优雅地演变,重新设计的前端是最大的变化。s -55在度假,但一个新的运动套餐选项使双门公园车道,包括掠夺者,变成了类似的东西。

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任何1964年的水星掠夺者都可以成为一枚真正的火箭,因为发动机的选择扩大到包括新的410或425马力的大块427。当然,这些主要是用来赛车的。对于大多数水星买家来说,平滑、耐用的390,仍然提供250到330匹马,绰绰有余。

赛车掠夺者在1964年开始主张自己,赢得了五场纳斯卡和七场USAC赛事。但是,无论是在赛道上(仅在纳斯卡就取得了30场胜利)还是在展厅里,斜背福特都表现得更好。18新利最新登入福特的销量接近7.3万辆,而掠夺者的销量不到3.4万辆。当然,墨丘利比福特贵,虽然不是很多,但掠夺者的价格仍然不比可比的Breezeways贵。

尽管长期以来被同时代的大型福特汽车所掩盖,1963-1964年的全尺寸Mercurys展现出类似的优质品质(这并不奇怪,因为它们都使用了相同的基本平台)。其中最主要的是坚固的结构,卓越的驾驶,合格的操作,和强大的,无声的V-8性能。

即使是温和的390 cid水星掠夺者也能在8-9秒内以0-60英里/小时的速度行驶;427可以将这个时间缩短到近7秒,即使在今天也是令人兴奋的。遗憾的是,这些车没有得到收藏家应有的认可,但在墨丘利与福特的竞争中,情况往往如此。

水星掠夺者号的故事基本上在1964年就结束了,原因有两个。在街道和赛道上,全尺寸跑车迅速让位于中型肌肉,而全新的1965年大型Mercurys突然从公开的性能转向“林肯大陆传统”的豪华定位。在1965年蒙特克莱尔和公园巷硬顶的象征性存在之后,掠夺者的名字再次被限制在水星发动机舱内。

见1963年和1964年水星掠夺者规格在下一页。

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1963-1964年水星掠夺者规格

1963年的水星掠夺者,它的半快背车顶,可以订购“普通”或S-55装饰。S-55在1964年被放弃,当时水星掠夺者有两种车身风格(轿跑和硬顶轿车),有三种级别的装饰——总共六种车型。蒙特克莱尔掠夺者是中线系列。标准发动机是390 V-8, 250马力,四管版本最高可达330马力。

规范

发动机:所有ohv V-8;1963 - 1964:390 (4.05 x 3.78), 250/300/330 BHP(1963), 250/266/300/330 BHP(1964)1963:406 (4.13 x 3.78), 385/405 bhp;1964:427 (4.23 x 3.78), 410/425 BHP

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传输:3/4速手动,3速手动带超速双量程Merc-O-Matic自动

悬架前:上下a臂,盘簧

暂停后:半椭圆叶片弹簧上的活轴

刹车:前/后鼓

轴距(。):120.0

体重(磅):3887 - 4056

最高速度(每小时):110 - 125 +

0-60英里/小时(秒):7.0 - -9.5

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特色

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