尽管新的前端驱动Toronado从奥兹莫比尔的现有模型的风头,看上1966 - 1967的奥兹莫比尔4-4-2被抓住。
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在1960年代中期重塑,连续“可乐瓶”配置文件取代了腰围在所有f - 85和短剑模型,其中包括4-4-2系列。性能球迷有他们有趣的五种型号的选择:f - 85俱乐部coupe和假日双门跑车,和三个弯刀。
因为他们已经完成了自1963年以来,作为一个公司的文案却促进了4-4-2“跑车”,指出其“酷外表[是]同样在家跑车集会或一个安静的星期天骑。”
可以,但无论是4-4-2还是任何品牌的美国肌肉相当准备竞赛一包美洲虎和胜利绕组。Straight-off-the-line被照耀的地方。
的变化小于激烈的引擎盖下,把400立方英寸的v - 8介绍,推出350疯狂的马(前五多)。普通的f - 85 /短剑模型必须与最多330立方英寸。
除了感觉力量的激增,4-4-2司机调到听觉上的诱人的隆隆声调谐双管道。只通过检查了几个选项框,不过,4-4-2的隐藏式仪器选择包括测速咨询,或者安装了性能指标的一个控制台。价格范围从2604美元一辆4-4-2到3118美元可转换纯弯刀(约150美元)。
今年的“哑铃”形平幅前面板包含一个简单的格栅开口与单一的单杠。四头灯在广场住宅空间的目的,角落里有4-4-2标志。
传输选择超出了标准column-mounted三速包括赫斯特四速,floor-shifted三速和双速Jetaway开车。Strato-Bucket座椅和红线轮胎是4-4-2的诱惑,就像一个重型吗悬架旨在减少后端“蹲”。
和一个可选的Tri-Carb组装underhood, 4-4-2有60英里每小时在7.2秒。要求开出四分之一英里15.2秒。增加265美元的汽车的价格和10位数马力评级,two-barrel碳水化合物的三个“照亮性能几级,”根据电动机的趋势。4-4-2轻松获胜车和司机杂志的六个超级跑车试验。
读到的变化,导致1967年在下一页。
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