,1968年庞蒂克火鸟Sprint兑换证明高性能和折叠上衣可以齐头并进。当然,也有一些肌肉车爱好者,认为只有solid-roofed双门跑车就足够了,但1968年售出16960敞篷汽车,火鸟总产量的近五分之一。
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可转债重约300磅多一个等价的硬顶车,和带着相同的动力系统的选择。
新标志灯,法律规定在1968年,戴着庞蒂亚克的标志。除了基本的模型现在骑多叶的后弹簧而不是单扇单位和交错的冲击,最小化所有可怕的“轮跳。”
顶置凸轮六缸火鸟的基地引擎增长到250立方英寸的位移,增加10马力。一个新的monojet化油器提供燃料/空气混合物排档杆6,这可能是要求用三个或四个速度。
六缸发动机的曲轴和连杆现在建造的庞蒂亚克(以前提供的雪佛兰)。four-barreled Sprint是个了不起的演员和215匹马- - -还好等额外hood-mounted转速表,控制台,第二轮集会。Sprint选项本身基础价格增加了116美元。
v - 8火鸟的生产增长,只有17.3%的人携带ohc 6的形式。自动变速器占产量的69.3%;四速,17%。
正式,前座的座位只能在轿跑车,罕见的在任何情况下,但至少有一个可转换老板设法获得这样一个安装从工厂。
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