1969年的福特眼镜蛇和塔拉迪加:一辆用于街头,一辆用于街头。这是描述和区分这两款特别的费尔莱恩/都灵跑车的一种方式,它们于1969年在福特的舞台上亮相,享受着短暂但鼓舞人心的停留。
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眼镜蛇是福特公司推出的一款价格适中、外形最小的超级跑车,以卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)的福特动力跑车命名。眼镜蛇采用SportsRoof(快背式)和斜背式车身风格,均搭载428-cid V-8发动机,“保守地”额定功率为335 bhp(福特称),首次用于水星旋风。
Ram-Air感应装置,售价额外133美元,由一个玻璃纤维罩铲和特殊的空气净化器组件组成。在接近全速行驶时,冷空气绕过滤清器直接进入化油器喉部。福特坚称,凭借这样的动力,“眼镜蛇喷气式飞机产生的扭矩足以在地平线上留下两条黑线。”
标准配件包括四速手动变速箱,宽椭圆形F70 x 14轮胎黑色格栅和暴露的竞赛风格的引擎盖捆绑销。加强悬架由加劲弹簧组成,大直径前端平衡杆高阻尼冲击旨在提供最小的车身滚转和最大的方向稳定性。
眼镜蛇的长快背轮廓,与向上的四分之一的窗户和严重倾斜的背光,是强调三个修剪条在巨大的后柱。分割方尾灯带来了后方,与双排气退出保险杠以下。
内饰和车身一样简朴,包括一个普通的长凳和四个仪表盘。眼镜蛇硬顶车起价3164美元,只比一辆Torino Squire旅行车高几美元;快背的,多25美元。选项包括电源前盘式刹车售价65美元,6000转转速表售价48美元,SelectShift Cruise-O-Matic售价37美元。甚至连水桶座椅和控制台都要额外收费(分别为121美元和54美元)。
福特公司的宣传册上写道:“在城市交通中,它有足够的动力,但表现良好。”眼镜蛇“按命令展开行动”。也许是这样吧,尽管一本杂志对眼镜蛇从0到60的7.2秒和15秒(98.3英里/小时)的四分之一英里感到“失望”。18新利最新登入然而,大多数人认为这是当年超级跑车中最紧凑、最精良、最安静的一款。
其他试验的用时更快。汽车和司机它的眼镜蛇仅用5.6秒就跑到了60英里,并以每小时100.6英里的速度在14秒内冲进了四分之一决赛。汽车生活另一方面,美国达到60英里每小时需要7.3秒,而整个季度需要14.9秒(超过95英里每小时)。
电动机的趋势使用眼镜蛇四速车在6.3秒内达到60英里,在14.5秒内(每小时100英里)跑完四分之一。“当Ram Air插嘴时,”他们惊呼道,“车子真的会把你放回座位上。”缺点是,眼镜蛇的悬挂系统“在艰难的弯道中可能会很麻烦”,汽油里程数为每加仑9英里或更少。
福特推出眼镜蛇“是为了那些不想被人踩到尾巴的人”。尽管眼镜蛇“在比赛中表现出色”,“被推荐用于治疗沉闷的驾驶”,但它仍然被描述为“在周日驾驶时温和”。
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