1970年BSA闪电| HowStuffW18新利最新登入orks - 新利luck18官网-官方网站,18新利最新登入

1970年BSA闪电代表之一的最后努力这骄傲的英国摩托车制造商避免日本品牌的竞争对手的猛烈冲击。

BSA创纪录的利润记录进入1960年代,但在1970年模型陈列室地板,公司正在努力保持浮出水面。18新利最新登入

当然,原因是更便宜,更快,本田等日本摩托车750 4,雅马哈650双,各种川崎和铃木大排量双杠发动机。

由于它的良好记录,650 - cc立式闪电也选择的发电厂中使用几个其他BSA模型。但由于基金开始枯竭,1970年公司很少产品变化,尽管一个模型,皇家星,是由于缓慢的销售下降。

其中一些变化更好刹车的闪电,现在炫耀一个布偶鼓与双领先的鞋,和一个7英寸的鼓。此外,增加了乘客扶手杆,包围了座位的后面部分。

1971年,座位下的油箱被删除,框架本身的空心管现在用来保存石油。

BSA没有长久之后,然而,随着来自日本的竞争为陷入困境的公司证明太多。18新利最新登入

BSA在1973年并入Norton-Villiers,拼写的BSA铭牌,虽然胜利(BSA获得了在1950年代初)继续勉强糊口在另一个10年左右的时间在整个帝国崩溃。

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1970年BSA闪电照片

1970年BSA闪电了布偶,twin-leading-shoe前面刹车右边的比赛风格进气口。还新乘客座位的扶手杆,包围了后面部分。