70年代的哈雷戴维森摩托车
20世纪70年代的哈雷戴维森摩托车频道以经典的哈雷摩托车和他们的故事为特色。在HowStuffWorks网站上看看老式哈雷摩托车吧。18新利最新登入
1905年哈雷
1918哈雷戴维森18-J
1920哈雷戴维森20-J
1931年哈雷戴维森D型
1934哈雷戴维森VLD
1936年哈雷戴维森EL
1947哈雷戴维森服务车
1949哈雷戴维森FL Hydra-Glide
1942哈雷戴维森WLA和XA
1951年哈雷戴维森警察特辑
1952年哈雷戴维森FL Hydra-Glide
1955年哈雷戴维森FL Hydra-Glide
1963哈雷戴维森FL Duo-Glide
1967年哈雷戴维森XLH Sportster
1964年哈雷戴维森XLCH Sportster
1980哈雷戴维森FXWG宽滑翔
1984年哈雷戴维森FXRT
1986哈雷戴维森XLH 1100
1999年哈雷戴维森公路王经典
1990哈雷戴维森FLSTF胖男孩
1992年哈雷戴维森FXDB Daytona
2002哈雷戴维森FXDWG3
2002哈雷戴维森FXSTB夜车
2002哈雷戴维森VRSCA V-Rod
Hog Wild:哈雷戴维森logo历年
哈雷戴维森的历史
18新利最新登入哈雷戴维森是如何运作的
了解更多
1971年的哈雷戴维森XLH Sportster并不是一款特别创新或成功的产品。Sportster的发动机在1971年排量仍为883cc，但后来为了应对日本的竞争，发动机排量被提高到1000cc。阅读XLH Sportster。
1973年的哈雷-戴维森FL电动滑翔车是为数不多的哈雷车型之一，它的标志上有“AMF”和哈雷-戴维森的名字。了解为什么在20世纪70年代，许多车主在购买后将AMF徽章取下，并重新粉刷他们的整个摩托车。
1978年的哈雷戴维森FLHS电动滑翔首次亮相，外观精简。FLH的传统通常会让人联想到满载行李的全速旅行自行车的形象;在1978年18新利最新登入加上“S”后缀意味着一辆类似老式FLs的脱光自行车。
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1978年的哈雷-戴维森XL-1000 Sportster是为了纪念哈雷-戴维森成立75周年而限量发售的。金色条纹的镀金车轮和真皮装饰了喷黑色的油漆。阅读这款经典的全功能哈雷。
1975年的哈雷-戴维森XL-1000和XR-750经常被修改，所以很少保持原始状态。XR-750赛车的发动机以Sportster为基础，但它有双碳水化合物和高安装排气。看看这些罕见的强大的哈雷。
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1971年哈雷戴维森FX超级滑翔摩托车是哈雷第一辆工厂定制自行车。它未能吸引到哈雷原本希望的不到5000名买家。查看图片和了解更多关于FX超级滑翔。
