1971年哈雷FX超级滑翔

1971年哈雷-戴维森外汇超级滑翔摩托车,哈利的第一个工厂定制的自行车,未能吸引观众哈利希望,销售失望,找不到5000的买家。

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为了与售后市场供应商展开正面竞争,哈雷戴维森迎来了它的第一个1971年的“自定义的工厂”。通过结合两种流行的模式,“双大”FL和XL Sportster,该公司希望提供买家的新一代哈雷。

剥夺了电动起动器,外汇可以配备了一个小电池和电池箱。叉子和前轮被本XL的部分,就像一个较小直径大灯和商标大灯。

帧,74立方英寸窄头双髻鲨引擎,和后悬吊系统起源于FL。从FLH双重坦克。

一块玻璃纤维后尾部风格类似的用于去年Sportster,和所有的车身可以覆盖着一个特殊的美国油漆方案。

新的和令人兴奋的是,市场未能应对第一个超级滑翔,和只有4700找到了买家。相比之下,10000多名Sportsters售出。

1972年超级滑翔返回,但没有它的一些碎片。机尾部分消失了,取而代之的是一个传统的钢铁挡泥板总成。这种形式,超级滑翔会见了更大的成功,和工厂海关最终会成为哈雷戴维森的惯用手段。

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