鲨鱼的外观完全改变了1978年作为轿跑车交换了它的缺口屋顶为横扫“玻璃背。”这种改变既不便宜，也不容易实现，但必须保持汽车足够新鲜，直到一辆真正全新的克尔维特准备就绪。
为了纪念1978年的银色周年纪念，目前的克尔维特需要做一些特别的事情，而不是推出一款全新的车型。但雪佛兰18新利最新登入如何在预算紧张的情况下实现这一目标呢?答案很简单，就是把旧的“飞扶壁”帆板去掉，代之以一个大的复合曲线后窗。瞧!克尔维特快背车又回来了。
这不仅是一个相对便宜的改变，刷新了汽车的外观，它提高了后方能见度在讨价还价。更好的是，它使行李区更大，更容易接近。
除了在外观上增加银色周年纪念章外，1978年的改动还包括为速度计和转速计安装了方形的仪表盘外壳，以配合前一年的改版控制台仪表，重新设计的门板配有新的扶手和整合式门拉，最后还有一个真正的手套箱。该车的油箱容量从17加仑增加到24加仑，挡风玻璃雨刷/垫圈的控制从转向柱杆移回仪表板。
克尔维特作为美国最常被盗的汽车之一，有着令人怀疑的区别，所以在1978年，标准的防盗系统被重新布线，包括t型车顶，这太容易被偷了。为了达到同样的目的，还增加了一个新的卷帘安全罩，以防止潜在的小偷通过新的大背光窥视货物区域。1977年承诺生产的玻璃t字型上衣现在已经可以从工厂真正买到，它们和普通的玻璃纤维面板都经过了改进，以提供更大的头部空间和更容易锁定。三点安全带被赋予了一个单一的惯性卷轴，并取消了皮带导轨。
1978年的功率评级因排放标准和政府新颁布的企业平均燃油经济性(CAFE)规定而略有变化。和以前一样，有两个基本版本的老将350小块可供选择。基础L48在“49个州”的内径内排量为185 bhp，是加州和高海拔地区客户的唯一选择，在这些地区，L48的排量为175 bhp。再加525美元，L82通过双通气管进气口和改进的排气系统提供了220马力的动力，旨在降低背压。
封闭比四速手动变速箱作为L82的独家选择回归;3.70:1后轴使这是性能最好的传动系统组合可用。同样的齿轮组也提供了宽比四速L82，而L48来了3.36:1轴(也可用于L82/宽比设置)。此外，L82还提供了一种改进型的新型涡轮hydra - matic发动机，即所谓的“CBC”型，具有低惯性高失速(2400转/分钟)变矩器。自动赛车最后一圈的成绩是3.55:1，除了在低空的L48路段，成绩是3.08:1。这种杂耍反映了在性能与低排放和良好的燃油经济性之间取得平衡的相对难度。
78年的主要底盘变化是首次提供可选的60系列轮胎——凸起的白色字母固伊尔gt在HR60尺寸(225/60R-15公制)，尽管他们需要一些剪切挡边垫。芳纶带结构有助于改善乘坐平顺性。
FE7 Gymkhana悬挂套装仍然存在，尽管它的价格已经从最初的7美元上涨到41美元。像以前一样，它包括重型减震和更高速率的弹簧，加上一个后防滚杆和一个更厚的前稳定器。
克尔维特25岁了th周年纪念激发了当年两款特别版车型的诞生。在下一节中了解更多有关它们的信息。
了解一下这一代的其他克尔维特:
| 1978巡洋舰 |
1979巡洋舰 | 1980巡洋舰 |
| 1981巡洋舰 | 1982巡洋舰 |
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