80年代的哈雷戴维森摩托车

20世纪80年代的哈雷戴维森摩托车频道以经典的哈雷摩托车和他们的故事为特色。在HowStuffWorks上看看这十年的哈雷戴维森。18新利最新登入

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1980年哈雷戴维森FXWG宽滑翔推出时,直升机迷们庆祝了一番。宽滑翔特色是一个燃烧的胖鲍勃油箱和宽间距叉管拥抱21英寸辐前轮。看看这个工厂定制的哈雷自行车。

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1984年的哈雷戴维森FXRT建立在FXR的成功之上。一个更坚固的框架与sportster风格的叉子处理比任何以前的大双和橡胶发动机支架和五速使一个更平稳的乘坐。阅读哈雷FXRT。

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1986年哈雷戴维森XLH 1100的推出对于哈雷运动爱好者来说是一个大新闻。1986年的型号有了自己版本的进化动力装置,比旧的设计更平稳,更可靠。看看哈雷XLH 1100。

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1981年的哈雷戴维森FXB斯特奇斯得名于每年夏天在南达科他州斯特奇斯举行的为期一周的摩托车比赛。阅读这款流行的哈雷模型,具有丰富的黑色油漆,只有少量的橙色和铬装饰。

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1984年的哈雷-戴维森XR-1000 Sportster摩托车动力强劲,但价格太高。查看图片并了解哈雷戴维森XR-1000 Sportster。

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1988年的哈雷-戴维森FLSTC摩托车融合了复古风格和现代技术。查看图片并了解哈雷戴维森FLSTC。

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1988年哈雷戴维森FXSTS软尾施普林格摩托车融合了经典和现代风格。查看图片并了解Softail施普林格。

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1982年的哈雷戴维森FXB斯特吉斯摩托车是为了纪念一年一度的斯特吉斯摩托车手聚会。查看图片并了解哈雷FXB斯特吉斯。

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1981年的哈雷戴维森传统版摩托车是新旧的混合体。查看图片并了解哈雷戴维森传统版。

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