也作为标准设备在1986年添加额外的保护从小偷大桶(车辆防盗系统),设计一个简单但有效的特性来增强现有的防盗报警器。小颗粒与特定的电阻是嵌入在点火钥匙,它必须被一个隐藏的电子阅读“译码”框在引擎可以开始之前。使用错误的键或尝试启动车辆通过其他方式和译码器将关闭起动继电器和燃料泵前至少两分钟允许另一个尝试。
大桶证明了自己有效地大大减少赶走盗窃。的确,密歇根汽车俱乐部后编制的数据显示,虽然轻巡洋舰和盗窃率为198418新利最新登入1985护卫舰比百分之七,所谓的“把”系统模型减少到1986年的不到百分之一,至近零水准1987护卫舰和1988护卫舰。这足以促使密歇根AAA和其他保险公司降低其综合费率轻巡洋舰装备由20 - 25百分比。
1986巡洋舰的其他变化相对较小。开关从铸铁铝气缸盖+小心weight-paring其他地方采取了一些抑制体重125磅,这重量的大约20年来首次Corvette不到3000英镑。18新利最新登入然而,雪佛兰新头像太薄,他们必须再次增厚耐久性测试显示,裂纹会发生头部连接在发动机高负载下老板。
尽管推迟到模型的中间,新头是值得等待,将集中位于铜芯火花塞更好的燃烧,加上大摄入港口和烧结金属阀席位。排气系统也被修改,在三相催化转换器。然而,对于这一切,L98发动机的输出保持不变。
在车里,一个中心high-mounted stoplamp添加,每个联邦法规和车轮中心象征和明亮的刷完。由两个加仑燃料容量自动汽车萎缩到18。液晶仪表是re-angled援助白天易读性(这仍然困难都是一样的),和集群现在包含一个加速指示灯,是来帮忙的司机时,信号达到最大里程变速,在那里帮助保持汽车的EPA里程耗油量大的以上数据。(奇怪的是,自动变速器的指示灯也。)标准轮胎改为P245 / VR5016s;与P255s Z51包继续。
雪佛兰说C4被设计一个无上装模特,所以从车转换到可转换是直截了当的。着眼于维护扭转刚度在没有一个固定的屋顶,强化应用于发动机的未来框架横向构件;大K-shape括号被用来连接under-engine成员rails框架;和X-braces被添加到领带门铰链柱后底盘扭矩盒子。通风帽结构,包括转向柱支架,dashboard-mounting梁,都加强了,就像前面转矩的盒子。
增加了横梁在后方转矩盒子,和背后的钢制立管席位成为坚固,双壁事件。中心stoplamp是巧妙地融入后板的顶部。
结果是一个新的敞篷Corvette,只有大约50磅重比轿车实际上证明是严厉的。它也更严厉的价格——略高于5000美元已经比昂贵的轿车。不幸的是雪佛兰,敞篷汽车的复兴没有做多款销售量为1986,降至34937,其中只有7264人可转债。
这一代的了解其他轻巡洋舰:
1984巡洋舰 |
1985巡洋舰 | 1986巡洋舰 |
1987巡洋舰 | 1988巡洋舰 | 1989巡洋舰 |
1990巡洋舰 |
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