虽然宝马此时采用内联三,四缸发动机的大多数现代机器,传统的水平对置“拳击手”双胞胎,一直是公司的名字的同义词继续一些最受欢迎的车型,包括1994年宝马R1100RSL摩托车。
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然而,这并不是说,这两个没有经历一些自18新利最新登入己的现代化。供油量和三方,闭环催化转化器现在由机载微机控制,可以卑微很多电脑。
Four-valve头中使用了R1100RSL,每个连杆的破裂成两半在生产过程中主要的老板留下一个“独特的断裂面”提供了一个完美的排列在重新组装。
前面和后轮与管理悬架系统独特的宝马。美国Telelever前端由伸缩叉的摇臂旋转坐标系和激活一个线圈接管冲击。
单面摇臂住传动轴和被充气控制冲击。和补充三重光盘是一个可选的防抱死制动系统。
骑手安慰在宝马一直是一个优先级,并在这方面,也R1100RSL打破新地面。配有可调节的车把,手控制,座位,挡风玻璃,俄罗斯国立馆可以调整任何骑手的个人品味。
查看下一页的图片1994年宝马R1100RSL摩托车。
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