4-2-1排气系统做什么工作?

随着发动机的性能,出来是什么什么一样重要。排气系统不是说简单地控制排放。在其核心,一个好的排气系统可以帮助发动机达到最佳性能。汽车制造商希望这样一个排气系统,这在4-2-1排气。

首先,为什么这个特定系统的“4-2-1”?数字指的是排气管布局:四管道脱落汽缸(或额外的头),变成了两个管道,系统最终以一个管导致的催化转化器和消声器。

任何排气系统背后的理念是把尽可能多的废气从气缸迅速。汽车术语是“清除”。Effective scavenging of exhaust gas increases an engine's overall efficiency.

每次动力冲程的发动机和排气阀门打开,正压排气歧管的创建。在这些积极的压力,消极的压力也会发生,特别是在较低的速度。气缸创建这些压力在不同的时间,他们可以相互干扰和缓慢释放的废气。

四缸引擎,管道1和4被固定在气缸1和4。管道2和3系为气缸2和3。管子的长度是用来把废气的时刻,四个管道变成两个在预定的时间。记住,气缸1和4排气气体在不同的时间比2和3。这些气体脉冲定时,通过管道长度,到达时刻,他们通过互相帮助而不是互相干扰。一旦通过,他们通过单管,通过催化转化器,然后离开汽车消声器和排气尾管。

4-2-1系统,虽然常见,大多用于通用驱动程序。等车,赛车,使用4 - 1系统,提高效率更高的革命。无论使用哪种系统,这样做是为了提高效率在一个给定的引擎革命范围。

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出版:2011年12月21日