5建议防止机油存款

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©iStockphoto.com/迭戈Cervo

你可以经常清洗你的车的外观,和几乎所有的时间,可能会有一大块泥状物质或涂片的污垢,让你思考它的起源——也就是说,直到你变得太恶心的想法。得到汽车好,干净,也许去放松开车去庆祝一个下午的努力。但是你有没有考虑你的车是什么样子的引擎盖下面吗?而不仅仅是表面上,但里面吗?

有实际的原因,除了骄傲,保持你的引擎清洁。一个肮脏的引擎散落着碎片和机油存款将失去马力少和运行效率。尽管机油的原因很多引擎累积,其工作的一部分是消除和防止有害的黏性物质。在本文中,我们将帮助你找出如何获得最大的从你的机油,没有留下很多。18新利最新登入

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5:理解机油存款是如何形成的18新利最新登入

建设实际上是由未燃烧和部分燃烧燃料,金属碎片从引擎组件磨损和灰尘和碎片,找到一种方法在你的汽车的引擎。”width=
建设实际上是由未燃烧和部分燃烧燃料,金属碎片从引擎组件磨损和灰尘和碎片,找到一种方法在你的汽车的引擎。
©iStockphoto.com/乔Belanger

当你了解如何以及为什么18新利最新登入机油存款会卡在你的车的引擎,你会更好地理解品质和属性的各种石油期权市场上的重要性,选择正确的产品给你的车。

根据石油销售公司嘉实多,存款与石油相关的引擎的主要原因是:

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  • 过度的空转和大量的短途旅行,防止油充分循环
  • 环境污染物在石油(如灰尘和碎片)
  • 凝结,可污染油和水分
  • 热点,烤团和石油到引擎


有几种不同类型的引擎集结,并不是所有的机油所致。即使积聚造成的另一个问题(例如凝结或漏水的海豹,),你的引擎的石油可以导致这个问题,因为循环,它分配污染物和外国液体在整个引擎。

累积实际上是由未燃烧和部分燃烧燃料,金属碎片从引擎组件磨损和灰尘和碎片,找到一种方法在你的汽车的引擎。恶化的活塞环和海豹允许部分燃烧燃料逃离,也导致累积。存款是通过石油直到找到解决的地方,限制或阻止周围的油流,导致增加发动机磨损。存款是厚和粘性的形式,通常硬一旦他们解决在引擎。发动机的热量会很快把存款固体,一旦建立了堵塞的地方,新的建设往往会停在上面,而不是允许石油流。很快,有硬层尘垢,很难消除。对各种形式的存款的主要目标包括燃料注射器,活塞环和阀门,所有这些都将影响发动机的顺利和有效的操作。

除了其润滑特性、油有助于清洁发动机,防止新的存款溶解沉积物累积和捕获碎片。

4:不要害怕石蜡的蜡

石蜡基机油在商店货架上包含的大量的蜡。”width=
石蜡基机油在商店货架上包含的大量的蜡。
©iStockphoto.com/ Chris Fertnig

人们困惑的部分原因机油存款的原因是,有很多神话对特定类型的油。最普遍的是石蜡油自然蜡沉积物的主要原因,因为这些油。这种信仰真理的一个元素,让我们检查天然油脂的组成。

Crude-based(矿物)石油从自然资源在一个炼油厂。原油提供了所有石油产品的组件,包括矿物电动机润滑油。在炼油厂的原油分解成不同的组件(如汽油和煤油);机油只是终端产品之一。原油是非常宝贵的,因为它是一个不可再生自然资源——当我们耗尽,它一去不复返了。

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石蜡(石蜡基)一词描述了一个类型的原油。电动机润滑油由石蜡基原油以导致存款引擎,因为蜡是其主要组件之一。18新利最新登入然而,石油生产商删除尽可能多的蜡在炼油过程中,由于蜡提供对机油没有任何好处,但它是宝贵的生产其他产品。

也就是说,一些蜡并保持;太昂贵和低效的保持re-purifying油移除所有可能的石蜡的痕迹。相对廉价的大众市场的产品,比如机油,这是不值得的。所以,商店货架上的石蜡基机油将包含大量的蜡。确实,在低温下,这些少量的残留可以丛成晶体,但这远不是灾难性的油腻生成沉积物涂层,很多人恐惧。

现在我们知道原油的一些挫折,你可能会怀疑你的选择。总是有合成油,虽然这个名字听起来更清洁和更科学,它未必会解决你所有的问题。

3:不要以为使用合成油可以防止积聚

坚持推荐的变化区间——通常是3000到5000英里(4828 8047公里)。”width=
坚持推荐的变化区间——通常是3000到5000英里(4828 8047公里)。
©iStockphoto.com/ DNY59

正如我们已经看到的,消费者有很多选择当谈到石油,如你所知,矿物或合成的第一个必须做出的决定。

原油的油,因为他们的自然起源地球深处,含有硫和其它不良或有害的污染物。很多这些污染物从石油提炼过程中,但是不可能完全净化含石油;它只是太贵了,因此,不切实际,在机械设计和投资,过滤油完全纯粹的形式。如前所述,其余污染物是机油存款的原因之一。

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合成油虽然昂贵得多比矿物同行,提供一些优势。因为他们不是来自化石燃料,他们不消耗不可再生的自然资源。因为他们由化学家,他们可以custom-blended满足特定的汽车需求,无论如何要求。18新利最新登入如果你决定投资合成油,仔细权衡成本和收益。虽然实验室设计石油可能比crude-based清洁剂,它仍然不完美。

合成油生产商想要你相信他们的产品是每一个奇迹药膏引擎在路上。合成材料做在矿物油提供很多好处,因此更高的价格,所以人们很容易认为你可以投资,但拉伸油变化之间有点远。坏主意,《大众机械》的迈克·艾伦说。你的引擎可能有点健康如果你运行的合成,但黏性物质仍堆积新利国际网站品牌官网,从而导致问题。坚持制造商推荐的变化区间,通常是3000到5000英里(4828到8047公里)[来源:艾伦]。

2:改变你的石油在适当的时间间隔

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节省几块钱的风险在换油,并不值得,为什么要等待?
©iStockphoto.com/ BanksPhotos

传统智慧认为,你应该改变你的石油每三个月或3000公里(4828公里),以先到期者作准。不一定在任何情况下,一些汽车,和一些油,可以更长时间之间的变化,而其他人(比如赛车)应该更频繁地改变。(遵循制造商的建议适当的间隔)。

以先到期者作准的一点是正确的,尽管它常常忽视。为什么经常改变石油很重要,即使它是坐在一辆没有驱动吗?

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机油的条件油粘度崩溃,中石油的结构被破坏,它的工作。汽车驱动时,石油在市场中流通引擎,捣碎研磨齿轮和其他运动部件。石油做它的工作,防止极其有害金属的接触,但在这个过程中,它吸收的冲击,移动的金属。这些条件迅速摧毁油的厚度,或粘度,是石油的主要品质。(油的粘度是非常重要的分类依据粘度——这是另一种描述所使用的“重量”——数字根据你购买石油生产商的建议)。

一旦石油开始分解,就越来越不能够做润滑引擎的辛勤工作。石油的大量的添加剂和洗涤剂也会随着时间的推移,他们消失,他们失去效力,或者他们只是用完了。油的润滑性能降低,这也是无法清洁发动机的表面,帮助你的燃油经济性,陷阱污染物粒子,通常条件下发动机的海豹和保持你的车执行的巅峰状态。节省几块钱的风险在换油,并不值得,为什么要等待?

1:按照制造商的建议

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你最安全的选择是找出什么类型的石油汽车制造商的建议。
©iStockphoto.com/ Stephan扎贝尔

当然,这些建议都是零如果你没有使用正确的石油首先,所以你最安全的办法是找出什么类型的石油汽车制造商的建议。你的车将执行最好使用某些类型的油,如果你的车是新的,仍然有制造商的保修引擎报道可能无效如果你偏离你制造商的规范。

你的汽车用户手册将指定应该使用合成或含矿物质油。如果你有一辆带有高性能引擎,尤其重要的是使用指定的优质油,防止碎片堆积。但在石油的来源之外,还有其他的品质,影响发动机的性能,这是明智的信任的人设计和设计你的车。

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粘度是下一个最重要的因素。正如我们前面所提到的,当讨论石油的含义”重量”,但它是比这更复杂。不同类型的引擎是由不同的公差。简单地说,宽容是一个测量移动的金属零件,发动机制造互动18新利最新登入。紧(或低)公差通常意味着发动机的部分网状紧密在一起,没有太多的误差。这是特别重要的大型、昂贵的高性能引擎。更便宜引擎,常见的小或经济型轿车,可能略高宽容。所以,这对机油意味着什么呢?石油有适合那些啮合部分之间以防止极其有害金属对金属介面人工髋关节的接触。粘度的名称会告诉你(使用一个industry-standardized评级系统)多厚油,流(如果它很容易通过引擎或形成一个厚,更紧贴涂料)。18新利最新登入一些油极易受温度变化;别人一点生命力更强。但是你的用户手册将指定油你应该用什么来帮助你的车在不同季节和不同天气条件下表现最好。

同时,制造商市场油与特定的添加剂来定制他们的产品为不同类型的汽车,不同气候条件和不同的驾驶目的——就像高里程汽车,走走停停的交通,甚至比赛应用程序。这些石油添加剂包括护发素,润滑密封,以防止通过碎片,和洗涤剂,帮助清洁。洗涤剂主要是为了防止有存款。他们也会抑制生锈和腐蚀你的车的发动机内部,并可能帮助解散现有的累积才会成为一个问题。分散剂分解积聚和暂停粒子在石油,石油流,污染物可以被过滤。但一些专家警告说,石油添加剂可能不会像承诺那样有帮助。事实上,他们倾向于使用寿命有限,不会真的是有益的在换油间隔之外,无论如何。

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