你需要换轮胎的5个警告信号

轮胎的胎面深度永远不要低于1/16英寸(1.6毫米)。如果你经常在光滑潮湿的路面上行驶，那么两倍的用量会更好。你可以像专业人士那样买个胎面深度测量仪来测量胎面深度，但有一个老方法可以让你大致知道胎面还剩多少深度，而且只花不了一分钱。18新利最新登入

事实上，这需要一分钱。拿一枚林肯头像的硬币，就是你每天在零钱里找到的那种，把亚伯的头像(头朝下)插在胎面上。如果林肯的整个头部都能看到，说明你的花纹不够。把你的车开到修车工那里，问他们换一套新轮胎。

新轮胎有旧轮胎所缺乏的便利。他们在轮胎内部内置了胎面磨损指示条。这些条纹在新轮胎时看不见或几乎看不见，随着胎面磨损逐渐开始出现。它们看起来像垂直于胎面本身方向的扁平橡胶条。如果轮胎上有超过一两个这样的地方，说明胎面正在变低。这一点在你开车经过水坑后轮胎留下的湿胎道上尤其明显。使用上一页描述的便士测试来再次检查深度，但如果你的任何一个或所有轮胎上开始出现条纹，那么就再次向你的机械师或当地轮胎经销商检查，看看是否更换当前的轮胎。

轮胎的问题并不都出在胎面。它们也可以出现在侧壁。幸运的是，对侧壁问题进行可视化检查是很容易的。寻找侧壁上的痕迹或切口——肉眼能明显看到的沟槽。这可能是一个迹象，表明你的轮胎正在泄漏(或更糟，它几乎准备爆裂)。这绝对是你要避免的事情。因此，如果侧壁的裂缝开始看起来很严重，下次有机会就把车送到修理店，开始讨论更换它们。俗话说，小心总比后悔好。

有时轮胎的外表面开始变软。其结果可能是从表面的其余部分向外延伸的鼓包或水泡。这类似于你血管中的动脉瘤，你知道，如果你的医生告诉你你有动脉瘤，你最好尽快去医院，在你的动脉破裂之前。你的轮胎也一样。这个弱点可能会导致突然爆胎，如果你不在事故发生前把车送到医院(或服务中心，视情况而定)，当轮胎在高速公路上爆胎时，你可能会被送进医院。所以要注意那些轮胎鼓包和水泡。

开车时，一定程度的震动是不可避免的，尤其是在铺得不好的道路上，但如果你已经开了一段时间的车，你可能知道多大的震动感觉是正确的，多大的震动意味着出了问题。18新利最新登入造成震动的原因有很多——可能是你的轮胎不对准或不平衡，或者你的减震器开始失灵。但这也可能表明轮胎本身存在某种内部问题。即使轮胎不是振动的根本原因，振动也会损坏轮胎，很快你就会有问题了。所以，如果你的车摇晃得很厉害，特别是当你不是在不好的道路上行驶时，你注意到这个问题，立即把它带到机械师那里检查一下。太多的震动几乎总是有问题的迹象。

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最初发表于2010年8月11日