1998巡洋舰

一辆车,显然从一开始就击中靶心,似乎很难扩大C5的吸引力。雪佛兰却只是通过引入一个全新的可转换版本1998巡洋舰。

1998巡洋舰兑换蓄第一外部躯干盖子 在露天Corvette 36年。

雪佛兰曾计划建立一个可转换伴侣的车随便从第一天C5项目。事实上,汽车工程,以适应没有添加沉重的敞篷汽车结构需要增援最为开放的汽车。结果,可重一磅比轿车,只是稍微不那么严格。更重要的是,它重达114磅,比它的C4等效扭转声音的四倍。它也带来了传统的树干,第一个被包括在自1962年以来可转换巡洋舰。这不仅仅是舒适的,要么——13.9立方英尺,其货仓是比任何其他当代自由兑换。

设计团队还重新兑换的“瀑布”,身体继续从tonneau面板,座位之间的流动,因为它在1953年到62年的版本。与电动玻璃后窗除冰装置是标准,但上面仍然必须手动上调或下调。(权力会降低后备箱空间和添加几乎15磅包)。

不过,增加折叠前比C4的更轻、更容易操作;它可以上调或下调约20秒,虽然系统的重量和释放点杜绝这从车外完成。新的设计消除了难看的屋顶tonneau锚孔和定位销前轻巡洋舰。现在的敞篷汽车使用的张力提高框架的底部。

1998年可转换价格为44425美元,比37495美元的车,大约相同的差价C4模型(尽管它仍相去甚远六十年代和年代早期,当敞篷汽车轻巡洋舰价格还是低于基础小轿车)。

一个新的1998年雪佛兰Corvette兑换是11日 第四Corvette印地安那波利斯500汽车赛。

1998 C5兑换被选为第四Corvette印地安那波利斯500汽车赛。从股票很少修改:汽车的速度LS1引擎有freer-flowing进气歧管和排气系统,提高25马力,370;其底盘高度略有降低;一卷杆安装在每个座位的背后;和后置闪光灯集成tonneau的三点。

为了纪念这一特殊时刻,雪佛兰建于1158引导车复制品敞篷车公开出售的选包的价格为5039美元(5804美元的汽车手动变速器)。在副本中没有实际的引导车的机械调整或安全设备,他们携带专属雷达蓝色油漆,贴花,深浅不一的家具,和黄色的轮子。他们还带着一个完整的合奏otherwise-optional特性,包括一个新的巡洋舰性能选项在年中介绍:一个防滑系统。

新的积极处理系统(RPO JL4),售价为500美元,旨在合理期间即将滑转和指导汽车回到行选择性应用个人刹车和激活标准牵引力控制系统;节流控制仍不受影响。不像其他这样的防滑系统,并保持与汽车的体育自然性格,这个增加了一个“竞争模式”。

激活一个控制台按钮时,它释放的牵引力控制系统的部分极端转弯的情况有些后轮旋转是可取的。

可选镁轮子还介绍了1998年,但3000美元的钢圈意外受欢迎时,必须停止供应跑了出去。

1998巡洋舰被命名为1998年北美年度汽车因为 它的权力,结构强度,宜居性和工艺。

1998年全面改进包括许多消声措施;这些包括修改附件驱动张紧装置,去除被发现产生的交流发电机撑高转速“抱怨”,提高窗口海豹,在之后的生产运行中,一个安静电动燃油泵。

此外,动力转向系统的后倾角增加更好的跟踪,和可选的实时阻尼悬架现在提供更好的轮控制。第二档开始模式添加到标准四速自动变速器来帮助限制车轮旋转从零开始的道路上。最后,变速器冷却器现在是不锈钢做的,而不是白铜合金。

咆哮的C5的第一个完整模型年度销售额31084辆——Corvette 12年来最高的生产总量,用新的兑换约占38%的体积。

这一代的了解其他轻巡洋舰:

1997巡洋舰	1998巡洋舰	1999巡洋舰
2000巡洋舰	2001巡洋舰	2002巡洋舰
2003巡洋舰	2004巡洋舰

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