约翰图像/盖蒂图片社
有一个原因除了好看,骑摩托车的人上路前齿轮在皮革和凯夫拉尔。他们知道安全数据备份:除了保持骑手舒适的元素,穿着合适的骑齿轮,特别是头盔,每次将改善在事故中逃生的机会(来源:国家公路交通安全管理局]。
即便如此,相比之下,人们驾驶汽车,摩托车司机在车祸中面临更高的死亡风险:美国政府从2013年数据显示,每英里旅行,面谈摩托车相关死亡的数量是26倍[来源:汽车相关的死亡人数18新利最新登入公路安全保险学会),共有4381人摩托车事故。
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汽车和摩托车的通行路线分享一些相似之处。他们开车在相同的道路,他们可以同样强大,他们都可以快速旅行。但摩托车有一些主要的差异,使他们更加危险。
任何一个骑摩托车的人会很快告诉你技巧和智慧是活在一块的关键。和统计不解决不负责任的骑摩托车的人从负责任的国家。但所有的骑摩托车的人从一些缺点。因为他们有两个轮子,而不是四个,司机的平衡和驾驶能力,包括快速反应能力,发挥更重要的作用。骑摩托者公开,而不是一辆车的钢罩内框架。由此产生的自由感使摩托车如此吸引很多人,但是它同时也带来了风险。因为摩托车比汽车,很难看到他们更可能受到其他司机。没有汽车的结构保护、摩托车骑手卷入撞车更可能遭受严重的或致命的伤害。
与此同时,即使汽车制造商开发的新技术使汽车更安全,摩托车制造商有更少的选择。摩托车特性,比如镜子以更大的视野,明亮的车灯和摩托车安全气囊可以帮助降低风险事故或受伤的严重程度。但总的来说,摩托车不销售比去年更安全的模型或竞争对手的模型,他们缺乏技术驱动的安全特性的新汽车。摩托车司机没有时间检查后视摄像头,例如。骑摩托车的人不能被一个车道偏离警告。
只是坐在一辆摩托车要求驾驶技巧和警觉。但摩托车司机面临失控的危险,他们接受这种风险每次他们一辆自行车。
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