阿斯顿马丁Rapide规格
虽然Rapide的名字显然指的是汽车的速度,但阿斯顿·马丁选择它并不只是为了听起来充满异国情调和酷炫(尽管它确实如此)。这个名字实际上来自一辆更老的车,TheLagonda主.Lagonda是另一家与阿斯顿·马丁有着相似历史的英国汽车公司,它在20世纪初开始生产汽车,通过比赛赢得奖牌并获得知名度。但第一次世界大战和第二次世界大战最终阻碍了生产,该公司开始经历与阿斯顿·马丁相同的财务问题。
当大卫·布朗在1947年购买阿斯顿·马丁时,他也决定购买拉贡达,并将两者合并在阿斯顿·马丁名下。从1961年到1964年,生产了少量的Lagonda Rapides。它们是笨重的四门豪华轿车,重量超过3500磅,但仍能以约130英里/小时的高速行驶,这意味着它们会燃烧很多燃料汽油.
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主建筑
为了与其他更长的高性能车辆竞争,比如即将推出的梅塞德斯CLS和保时捷Panamera,新的Rapide从不太可能的Lagonda Rapide中获得灵感,将阿斯顿马丁传统的双门轿跑车扩展为“四门,高性能”轿跑车。虽然最初的Lagonda Rapide很重,尽管它的豪华品质,但略显笨拙,阿斯顿·马丁应用了它的独特之处V/H(垂直/水平)结构这是一款独特的设计平台,使用了胶合铆接的铝桶和轻质材料,使新Rapide成为一款完全不同的汽车。
Rapide的车身由碳纤维复合材料组成,使其结构具有高强度和低质量,提高了安全性和效率。大多数山地自行车车架是由碳纤维制成的,所以如果你以前骑过这种车,你可能会明白这种材料有多轻,但又很结实。18新利最新登入
发动机规格
同样的6升V12引擎在Rapide的引擎盖下,为DB9提供动力的发动机,因此在性能方面没有太大的变化。然而,值得注意的是,为了适应更长的轴距18新利最新登入,DB9的发动机制动马力必须从450马力增加到480马力——为了保持拉伸的Rapide作为高性能车辆的运行,更大的动力是必要的。这款发动机还配备了采埃孚Touchtronic变速箱,驾驶员只需按一下按钮,就可以在驱动、泊车、空挡和倒车之间进行切换。
所有这些规格都证实了Rapide是一款高性能跑车,但阿斯顿·马丁确保这款车型提供了最好的两个世界。欲了解更多关于Rapide的豪华和舒适特性,请阅读下一页。