18新利最新登入拖曳转向稳定剂是如何工作的

虽然你牵引车结构可能是声音,额外的牵引操舵控制可以为司机提供额外的安全性和心灵的安宁。看到更多的卡车图片。”width=
虽然你牵引车结构可能是声音,额外的牵引操舵控制可以为司机提供额外的安全性和心灵的安宁。看到更多的卡车的照片
冬青哈里斯/盖蒂图片社

任何汽车或卡车所有者应该确保他或她的汽车在最佳状态在出门的时候在路上。确保轮胎充气,前轮定位检查和携带适量的在您的车辆将有助于确保一个安全骑和潜在避免昂贵的维修。对于那些需要牵引负载,转向考虑尤其重要,因为额外的支持车辆将导致不同的转向系统。有时,将转向稳定剂添加到拖车辆是一个很好的选择对拖带事故提供额外的保险。

而转向稳定剂帮助你拖车辆驱动或处理更好的在路上,你不能,不应该尝试——驱动图8或甜甜圈在你的牵引车辆在停车场安装新的转向稳定剂。

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有四个主要类型的转向稳定剂,驱动程序可以使用拖车辆:螺旋弹簧,coil-hydraulic混合动力车、水力学和气体弹簧。不像其他拖曳系统,转向稳定剂并没有法律规定在卡车和休闲车,但许多司机选择使用更好的指导,更多的安全与和平的心态。使用spring技术、液压或一些变异的两个转向稳定剂法有点像减震器用于汽车悬架。而冲击几乎是垂直安装作为汽车悬架系统的一部分,转向稳定剂通常是水平安装在转向节附近。

所以他18新利最新登入们如何工作,是每一个不同的未来如何?继续阅读了解拖曳转向稳定剂。

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螺旋弹簧转向稳定剂

从螺旋弹簧张力拉一辆车的车轮回的地方。”width=
从螺旋弹簧张力拉一辆车的车轮回的地方。
安德烈亚斯•施莱格尔/盖蒂图片社

螺旋弹簧是一条长长的金属棒的弯曲成稍微灵活的线圈,看起来像旋转楼梯的栏杆。实际上有两种类型的螺旋弹簧张力螺旋弹簧压缩螺旋弹簧。抗拉伸张力螺旋弹簧是建立和工作很像弹力绳。紧身的,事实上,在技术上是一个螺旋弹簧张力;如果你弹力紧身,它想把自己拉了回来。

螺旋弹簧的类型用于转向控制是一个压缩螺旋弹簧。这种春天的抵抗压缩,所以当你压低为了保持所有的金属部件在一起,弹簧反弹你放手的那一刻。螺旋弹簧转向稳定剂有助于控制转向通过保持一个“记忆”车轮的中心位置。当你把你的方向盘,螺旋弹簧被推在一起。如果你放开方向盘,螺旋弹簧的张力会释放,方向盘会回到原来的位置。

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18新利最新登入如何coil-hydraulic转向稳定剂与螺旋弹簧的设计有何不同?读到额外的汁水力学给传统的弹簧在下一页。

Coil-hydraulic转向稳定剂

螺旋弹簧与额外的液压工作一样普通螺旋弹簧,但液压油抑制了弹簧缓和紧张局势和顺利带回泉水。”width=
螺旋弹簧与额外的液压工作一样普通螺旋弹簧,但液压油抑制了弹簧缓和紧张局势和顺利带回泉水。
色盲的图片/盖蒂图片社

尽管液压机器一般与重型推土机等工程机械,叉车和吊车,你可以找到液压在较小的,更简单的机器。甚至在你的车刹车采用液压操作。当你按下你的车的刹车踏板,你实际上导致活塞推一个不可压缩流体。这个动作是转移到奴隶活塞位于每个轮子,导致刹车片挤压刹车转子和减缓汽车。

Coil-hydraulic转向稳定剂在类似的方式正常工作线圈弹簧,压缩卷试图反抗时牵引车辆的车轮,所以当你放开方向盘,弹簧把车轮回到原来的位置。coil-hydraulic系统中唯一的区别是一个活塞中心的春天就像,就像一个汽车悬架减振器。使用螺旋弹簧、液压活塞为系统提供额外的稳定性通过保持春天从掰回地方太快。

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关于纯液压操舵系统没有弹簧,会发生什么?见下一页了解液压操舵。

液压操舵稳定剂

液压操舵装置可以提供更多的能力和灵活性,而无需使用传统的弹簧。”width=
液压操舵装置可以提供更多的能力和灵活性,而无需使用传统的弹簧。
汽车文化/盖蒂图片社

Coil-hydraulic转向控制是一个辅助系统,液压动力帮助一个单独的机械系统。全液压操舵控制系统,另一方面,与coil-hydraulic系统的不同之处在于,仅仅从液压车辆接收其操纵稳定性。

液压操舵稳定器工作类似于coil-hydraulic系统-螺旋弹簧。而不是使用压缩螺旋弹簧把车轮回到的地方和一个液压活塞抑制作用,在这种情况下,液压所做的所有的工作。正如前面提到的,除了水平安装,液压操舵稳定器的样子和行为类似于汽车悬架减振器。

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液压操舵稳定剂通常用于大型牵引车辆。他们提供更大的转向稳定,更好地控制和平滑度,所有的压力下,额外的重量。

最新的气弹簧在拖曳市场转向稳定剂使用。学习他们工作18新利最新登入在下一页。

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气弹簧转向稳定剂

气弹簧的工作像一个封闭的注射器,压缩天然气创造力量,并允许更好地控制和调整的道路上。”width=
气弹簧的工作像一个封闭的注射器,压缩天然气创造力量,并允许更好地控制和调整的道路上。

许多不同种类的机械使用气体弹簧操作,你可以找到他们从病床上和健身设备调整系统车辆和飞机的应用程序。气体弹簧不像典型的螺旋弹簧。相反,气体弹簧缸的外观和行为类似于注射器。气缸内的活塞,压缩气体和工作提供直接援助在保持车轮。石油是流传在活塞保持区域活塞与缸壁之间的润滑,并允许光滑的运动。

你考虑转向稳定剂的类型取决于牵引车辆的类型。拖曳旅行期间如果你想要额外的安全,确保你看看每个特定系统之前您挑选最好的牵引车辆转向稳定剂。这样做会给你操舵组件寿命,节省你的钱在昂贵的修理,甚至防止小司机疲劳在高速公路上因为你不会打方向盘,保持你的汽车在路上。

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对很多有关转向稳定剂和其他拖18luck手机登录曳系统的更多信息,见下一页。

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来源

  • iCARumba.com。“悬架和转向”。(Sept. 29, 2008) http://www.icarumba.com/cobrands/contentmodules/resourcecenter/encyclopedia/ icar_resourcecenter_encyclopedia_suspsteer1.asp#top
  • 工业气体弹簧。“技术信息”。(Oct. 5, 2008) http://www.indgassprings.com/pages/tech_intro.html
  • 马格努斯流动系统“气弹簧是如何工作的。”18新利最新登入2005. (Oct. 5, 2008) http://www.magnusinc.com/mus/products/gassprings/index.asp
  • 干草,罗宾。“液压传动控制技术”。FourWheeler.com. (Sept. 29, 2008) http://www.fourwheeler.com/techarticles/suspension/129_0611_hydraulic_steering_tech/ index.html
  • 拖曳的世界。“操舵控制。”(Sept. 29, 2008) http://www.towingworld.com/articles/steeringcontrols.htm
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