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对于拖曳来说,马力和扭矩哪个更重要?

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这款概念车,就像激发它灵感的本田S2000一样,拥有统治赛道的马力。可惜的是,它的扭矩不足,不适合牵引。
领导人Toshifumi Kitamura /法新社

这是一个(相对)古老的问题:马力还是扭矩?

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几十年来,人们一直在争论汽车发动机的功率输出哪个更重要,对日常驾驶的影响更大,以及在购买汽车时更值得。到底有什么区别呢?马力提供高速公路通行动力时,您的发动机是旋转的硬,让您加速在高速,而转矩给你低端的动力和能力快速移动后停止。换句话说,扭矩让你做功,而马力让你更快做功。

扭矩爱好者喜欢大发动机提供的低端咕噜声和拉力;他们被结实的汽车所吸引,比如即将推出的雪佛兰科迈罗SS,它的V8发动机有408磅英尺的扭矩,在红灯时有足够的拉力。那些喜欢马力带来的高速公路加速的人可以选择本田S2000这样的车,它有237马力,转速高达7800转每分钟,但只产生162磅英尺的扭矩——这不是一个很大的数字。

这些车可能跑得很快,但除此之外,它们不适合普通司机的日常需求。我们大多数人都不会把自己的车开到赛道上或拖曳带上,而油价的持续波动使得拥有大量马力或扭矩看起来完全不切实际。18新利最新登入然而,在一个领域,大功率驾驶可以有实际应用——.不管你是在拖建筑预告片是为了工作还是为了去湖边度周末,你需要一辆有足够动力的车,可以舒适安全地拖着你的货。

那么,对牵引来说,马力和扭矩哪个更重要?在这篇文章中,我们将找到这个问题的答案,并讨论每个问题对您选择卡车的影响。

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