18新利最新登入如何避免“杰克刀”

幸运的是，即使在危险的条件下，也不是不可避免的。预防重叠事故需要一些安全驾驶技巧。

在高速公路上防止折刀事故的第一步是经常检查你的后视镜是否有拖车摇摆。你也应该这样做，每次你必须大力刹车[来源:加州DMV］．如果你注意到你已经开始折弯了，现在阻止你的大篷车弯成一个不归路的角度可能还为时不晚。在这种情况下，专家建议放开刹车，让车轮恢复滚动，并重新获得静摩擦的牵引力[来源:加州DMV］．使用拖车折刀(拖车车轮失去牵引力)，你可以增加你的速度，让拖车回到队列中。18新利最新登入然而，如果你正在经历牵引车折弯(牵引车车轮失去牵引力)，并且你认为可能是突然加速造成的，那就放松油门，直到车辆重新获得牵引力。然后，转向[来源:Byrnes]。

在许多交通事故报告中，拖车都是空的。这不是巧合，原因可以追溯到我们在最后一页讨论的摩擦。拖车越重，它对道路的压力越大，这意味着它与道路的摩擦力越大，牵引力也就越大。再加上轻负荷时更容易过度制动(因为牵引拖车的刹车是为满载的卡车设计的)，结果是空拖车更容易发生弯折[来源:Pellerin］．所以，尽管这似乎违反直觉，但你应该观察后视镜，以防拖车摇摆，尤其是在驾驶一辆空拖车时。

适当的制动是另一个基本要素。而不是刹车转在弯道或转弯处之前，在长时间的伸展处缓慢减速。避免猛踩刹车，这可能会导致他们锁定，并经常会导致夹刀情况。虽然，有时，除了急刹车可能没有其他选择，你可以尽你最大的努力远离这些情况。一种方法是与道路上的其他车辆保持安全距离。当发生紧急情况时，尽量避免同时刹车和转向。这可能意味着刹车，松开刹车，转向，然后再次刹车(来源:Wiley和Terrell)。

需要注意的是，jackkkning不仅仅是卡车司机的问题——缺乏牵引经验的司机经常驾驶拖车或船只在高速公路上行驶，最终因刹车过重或其他因素而失去控制。例如，如果拖车后部负载过重，平衡不佳，拖车就会摇摆，并可能导致拖车摇摆成折刀状。为了避免这种情况，一定要把你的拖车的重量分散在底部，给它一个低重心。

18新利最新登入然而，新手拖车塔更有可能在倒车时被卡在折刀位置。这种jackk刀与牵引力关系不大，更多的是与知道如何处理拖车倒车有关。18新利最新登入一个方便的技巧是把你的手放在方向盘的底部，或六点钟的位置。当你转身去看你要去的地方时，将你的手向你想要的预告片方向移动。

虽然这些建议会帮助你成为一名司机，但如果你担心你旁边的18轮大车司机不认识他们，这很难让你感到安慰。幸运的是，我们可以从复杂的反夹刀技术的发展中得到些许安慰，该技术帮助打击了驾驶失误。

工程师们已经从几个不同的角度解决了这个问题。一些技术涉及调整刹车的设计，而另一些则涉及物理上防止拖车转向太远的设备。

因为刹车抱死很容易导致千斤顶，加了防抱死刹车系统在拖拉机或拖车上(或两者都有)是一个有效的对策。防抱死刹车顾名思义就是防止车轮抱死。他们通过在车辆上安装传感器来检测不寻常的严重刹车。当你猛踩刹车并冒着过度刹车导致车轮发生危险锁死的风险时，传感器就会触发，从而降低车轮上的制动压力[来源:的外国汽车品牌经销店］．

通过这样做，防抱死刹车保持你的车轮制动，同时防止它冻结到全面锁定。虽然你不一定能更快地刹车，你将能够更好地控制方向盘通过保持牵引力避免打滑[来源:FMCSA］．当这种情况发生时，你会感觉到刹车踏板的脉动。你可以在“18新利最新登入防抱死制动器如何工作“研究表明，防抱死刹车系统对于容易弯折的大型钻机非常有利，尽管防抱死刹车系统并不比汽车上的普通刹车更好。”

类似的技术可以解决我们之前提到的空拖车的过度制动问题。一个load-sensing调节器当负载较轻时，减少车轮的制动压力[来源:Kawabe］．

除了调整制动系统，其他类型的防折弯技术通常与防止拖拉机和拖车相互折叠太远有关。这通常是一个附加的耦合装置，连接拖拉机和拖车称为第五个轮子．这种类型的防折弯装置的固有困难是牵引车在急转弯时需要能够大幅弯曲。

有几种不同的技术试图克服这个障碍。例如，其中一个想法是在第5个轮子上安装一个摆动限制装置，可以由司机在适当的时间手动启动和启动[来源:STS］．其他设计师还开发了一种预防装置，一旦车辆达到一定的速度阈值，就可以限制可能的摆动角度，然后手动将其脱离[来源:球］．这里的逻辑是，该设备在急转弯时不会被占用，而急转弯应该在低速下进行。

随着工程师们不断完善这项技术(卡车司机和塔台也越来越意识到安全驾驶技术)，我们可以期待我们的道路会变得更安全。