来自赛车世界的10个迷信

很多人可能每天都穿同样的衣服(或者很接近)，甚至想都没想过。但一些赛车运动专业人士认为，以特定的顺序穿上他们的运动服可以决定成功与失败。司机布莱恩·斯科特说，他听其他司机说这是一种迷信，认为右边的身体拥有所有的运气，至少在穿衣方面是这样的。平角裤、裤子、袜子、衬衫袖子和手套都应该穿在右腿或右臂上，然后再穿在左边。其他司机会遵循一种特定的穿衣仪式，但不会明确说明是先穿右边还是先穿左边。不仅仅是赛车手是这样迷信的关于为一天做准备。MotoGP车手瓦伦蒂诺·罗西在每场比赛前也会穿同样的衣服。

一旦你以一种迷信的方式开始了你的一天，可能就很难摆脱这个习惯了。一些参赛者承认，这个主题贯穿了整个上午。例如，在一个相关的说明，一些司机不会刮胡子比赛的早晨。

奥地利赛车手亚历克斯·伍尔茨(Alex Wurz)可能是最常穿不相配的跑鞋的人——尽管也有其他人。这种情况比较少见服装仪式据说能带来好运，但很难追溯这一习俗的起源。它还没有被广泛采用，但也不是完全不寻常，而且它似乎让一些司机很高兴。来吧，伙计们。

关于不匹配主题的其他变体也出现了光，比如故意不搭配袜子。斯特凡诺·摩德纳(Stefano Modena)曾经在这方面多走了一步，他开车时把一只手套外翻，这可一点都不舒服。当遵守一种可能会造成障碍的迷信时，可能是时候划清界限了。

很多人在车里放着幸运符，即使他们并没有这么想。这样的装饰可以像贴在墙上的天主教圣徒的画像一样明显指示板或者像藏在汽车仪表盘杂物箱里的一张全家福一样微妙。当然，幸运硬币或兔子脚钥匙链也是这种习俗的其他例子。这是有道理的。我们花了很多时间在车里，它们可能很危险，所以一个有意义的标志可以帮助我们放松心情。

我们真的不能责怪职业赛车手做同样的事情。意大利摩托车手和赛车手塔齐奥·努瓦拉里(Tazio Nuvolari)戴着一枚乌龟胸针作为他的幸运符。别针本身可能是独一无二的，但把护身符藏在衣服里的想法却并非如此。据传，德国一级方程式赛车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在附近的某个地方藏着一枚幸运硬币。多年来，其他赛车手也承认做过同样的事情，很容易想象，还有更多的人选择将这些信息保密。18luck手机登录这是一种简单(和个人)的方式，可以在所有这些过程中给司机带来一点安慰孤独的圈。

有些人会跟他们的车说话，有些人不会。一些人敦促汽车开快点，而另一些人则希望他们可以甜言蜜语地说服他们的车，让他们不用开车就能回家分解．这并不罕见。如果你的交通工具对你职业生涯的成功有很大的贡献，这可能就更说得通了。摩托车赛车手瓦伦蒂诺·罗西以骑自行车前跪在自行车旁边而闻名。罗西说，他会利用比赛前的最后几分钟与他的摩托车交谈，这有助于他在精神上为未来的挑战做好准备。据说，其他职业赛车手也会和他们的赛车分享一些话，但也许他们不喜欢把这个特殊的仪式公之于众。

一些参赛者喜欢与战车共度美好时光，但并没有那么严肃。跳舞也是一个不错的选择。至少，迈克尔·安德雷蒂的一位车主就是这么做的，当然，他还挥舞着雪茄。Snopes网站］．

这种迷信可能可以追溯到这样一个想法:如果你做了一件事，而且它奏效了，你就应该继续做下去，看看它是否会带来好运。不过，这有点奇怪;毕竟，大多数司机都是从指定的一侧——司机侧进入车内的。尼克·胡尔肯伯格和马克·韦伯是两位F1车手，他们认为总是从左侧爬进赛车会带来好运。胡安·巴勃罗·蒙托亚是另一位每次都选择从同一侧上车的车手——他还系上了安全带腰带无论他是在练习还是比赛，都是一样的。

这种迷信也可以在摩托车和越野摩托车比赛中看到，在这些比赛中，选手可以选择他们喜欢的骑自行车的方式。18新利最新登入这是瓦伦蒂诺·罗西众多仪式中的另一个，登上自行车每次都是同样的方式，当然是在和它交谈之后。

的13号几乎在任何地方都被认为是不吉利的，但这个迷信在赛车界有一些有趣的后果。纳斯卡给维修站编号，这样就不会有工作人员被困在13号位置工作，以免给车手或赛车带来坏运气。冠军车手乔·威瑟利曾在一场比赛中获得第13名，但是纳斯卡让他从12a位置开始。尽管F1赛车手迈克尔·舒马赫偏爱奇数，但13并不在其中。18新利最新登入然而，当一级方程式赛车手有机会为2014赛季选择永久号码时，委内瑞拉赛车手帕斯特·马尔多纳多决定碰碰运气，选择13号。

在两轮赛车运动中，不幸的13人也是一件大事;但根据Motocross Action Mag的报道，一些杰出的赛车手已经成功扭转了这一趋势。在过去十年左右的时间里，有少数骑手选择了13这个数字。管理越野摩托车比赛的美国摩托车手协会不会强迫车手把自己和数字13联系在一起，所以故意带着这些数字是一种自信的表现。赢得这样的比赛需要很大的胆量，也许这也是改变财富流向所需要的。

一般人肯定挣不到职业赛车手那么多，所以避免高面额钞票的想法可能有点奇怪。但这种迷信始于1964年的一场比赛，两届纳斯卡冠军乔·韦瑟利(Joe Weatherly)的衬衫口袋里有两张50美元。不幸的是，这是威瑟利的最后一场比赛;他的车撞毁了，他死在废墟中。当现金在他的口袋里发现了一张50美元的倒霉传说，从此开始了。尽管威瑟利的致命车祸已经过去了很长一段时间，但这种众所周知的、有点奇怪的赛车迷信仍然非常盛行。戴尔·恩哈特(Dale Earnhardt)可能是最著名的躲避50美元钞票的司机，但这种迷信并没有随着他2001年的去世而结束。其他纳斯卡车手，如斯特林·马林，也不会碰格兰特。当然，50美元现金是可以的，只是最好是由几种不同的面额组成。

丹妮卡·帕特里克说过，她尽量不让迷信产生，因为她认为它们都存在于你的脑海中，直到你开始相信它们，它们才会是真实的[来源:Gaudiosi］．18新利最新登入然而，她也说过某些食物可以帮助她在比赛早上进入正确的心态。众所周知，她特别喜欢吃新利国际网站品牌官网健康的食物这有助于她在赛道上保持敏锐。

1994年，斯特林·马林(Sterling Marlin)在大嚼腊肠三明治后赢得了他的第一个代托纳500冠军。18新利最新登入因此，这成为他每次比赛前的个人仪式之一。纳斯卡(NASCAR)赛车手马科斯·安布罗斯(Marcos Ambrose)是澳大利亚人，他喜欢把自己祖国特有的维吉麦酱酱作为赛前餐的一部分。以这三个驱动程序为例，它只是表明即使共享18新利最新登入传统对于赛道上的每个赛车手来说，这是非常个人化的，因此是完全不同的。

这是真的。带壳的花生在纳斯卡比赛中是允许的，但在赛车运动中，仍然被包裹在纤维外套里的标本是普遍不受欢迎的。事实上，许多赛车场地的小卖部甚至都不卖它们;但即使有花生壳，大多数司机也不会允许在维修站．它们会带来坏运气。

据Snopes报道，都市传奇据互联网专家介绍，两起独立的事件(均发生在1937年)被广泛归咎于花生禁令。第一起事故发生在宾夕法尼亚州朗霍恩赛道(Langhorne Speedway)，两辆车在几秒钟内偏离了道路，造成观众受伤或死亡。那年晚些时候，在纳什维尔的集市上，四五辆车相撞，导致一名司机死亡。在这两起事故中，目击者都声称，在残骸中明显可以看到花生壳，尽管官方报告并未提及此类内容。其他文件可以追溯到1937年股灾之前。这其实是合乎逻辑的:在第二次世界大战之前，赛车比赛大多在当地的露天市场举行，在那里花生是一种很受欢迎的食物。即使在今天的州和县集市上，花生壳也会散落在各处。因此，花生壳不可避免地会落在汽车内部或附近，如果发生碰撞，花生壳就是罪魁祸首。很明显。

绿色汽车的迷信可以追溯到1920年，当时加斯顿雪佛兰，兄弟雪佛兰汽车公司他的联合创始人路易斯·雪佛兰在一场事故中丧生时正在驾驶一辆绿色汽车。在那之后，这种颜色的受欢迎度排名迅速下滑(尽管英国赛车绿一直都是高级色系……至少对于民用汽车来说)。许多专业司机强烈不愿意坐在绿色汽车的方向盘后面，但这并不总是取决于他们。

这种迷信带来了一个合乎逻辑的问题:赞助。整个赛车行业，无论是什么样的车辆，都依赖于企业赞助公司赞助商希望他们的汽车使用该公司的颜色。如果汽车不是公司的滚动广告，那么公司在赛道上的投资就没有得到应有的回报。一些公司直接选择了绿色，没有考虑到这个颜色可能有一天会让赛车手有点紧张。一些品牌，如Skoal和激浪，在20世纪80年代赞助了非常成功的纳斯卡赛车，这在一定程度上帮助减少了这种迷信的流行。联邦快递的地面车是另一个最近的例子，成功的绿色赞助纳斯卡。毕竟，钱也是绿色的。只要我们说的不是50美元就行。