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18新利最新登入二氧化碳驱动的赛车是如何工作的

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图片画廊:异国情调的汽车气流模拟围绕2009/2010 Basilisk性能团队的CO2 dragster进入F1在学校。查看更多异国情调的汽车图片
图片由Syguy提供

几乎所有曾经在童子军可能在某一时刻制造了一辆松林德比赛车。这个项目是童子军自20世纪50年代以来的传统,包括用一块长方形的小木头制作一辆赛车。木材被锯成符合空气动力学的形状,涂上油漆并进行装饰,赋予车轮、轴和小重量,然后快速下坡。

松林德比赛手没有引擎,而是使用重力把它们拉到一个小轨道上,几辆车在上面互相竞争。德比背后的理念是尽可能设计出最符合空气动力学和适当重量的汽车。

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但在过去的几十年里,可能有很多幼童军都想知道,如果小型汽车有自己的发动机,比赛将会是什么样子。18新利最新登入他们能跑多快?竞争会是什么样的?

幸运的是,有一种赛车可以被描述为“类固醇的松林德比”——二氧化碳赛车,这也是一种小型的木制赛车,增加了推进系统。在这种类型的赛车中,参赛者在赛车中植入一个小型二氧化碳弹,推动赛车在平坦的赛道上行驶。他们的速度也很快——在65.5英尺(20米)的赛道上,汽车可以在一秒钟多一点的时间内通过终点线,以近70英里每小时(112.7公里每小时)的速度行驶!但即使有了创造运动的东西,空气动力学和重量仍然会产生巨大的差异[来源:速度科学]。

在学校里,制造二氧化碳减速车是一个很棒的项目,因为它教给学生有关空气动力学的知识,以及摩擦、惯性和质量等知识。它也可以作为一项竞技项目或爱好。

在这篇文章中,我们将讨论二氧化碳赛车的内外,并学习如何建立理想的赛车。18新利最新登入

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