18新利最新登入漂移是如何工作的

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20世纪90年代,漂移赛车在日本蜿蜒的山路上诞生。查看更多跑车图片

随着“速度与激情”系列电影第三部的上映,这部电影被称为“东京漂移,"漂流终于被搬上大银幕了。肯定的是,好莱坞已经知道甜甜圈几十年了,但这个都是关于体育运动失去牵引.在漂移中,司机强迫他们的车在转弯时向侧面滑动,而专业的漂移者可以实现一个真正的驾驶矛盾:他们可以控制在转弯时发生的事情轮胎不再紧握道路。

漂流并不是什么新鲜事。如果你的汽车尾部曾经在潮湿的路面上打转,而你挣扎了50英尺才能控制住,那你就是漂移了。即使是在赛车在美国,漂流是一件非常古老的事情。当赛车手高速转弯时,特别是在赛车早期,轮胎还没有现在的抓地力,后端有时会甩出来。汽车要么会打滑,要么司机会从漂移中恢复过来,继续前进。今天,即使轮胎可能可以抓住垂直的墙壁,在赛车中保持漂移而不打转的能力也是一项令人羡慕的技能。最好的司机可以控制漂移,这样他们就可以利用它的优势——一个司机可以选择一个“非理想”的路径通过一个转弯和刹车延迟,导致汽车在转弯中失去牵引力,比一个司机不能控制漂移有更多的机会通过。

快车道上

相对较新的是漂流本身作为一项运动的出现。“漂移赛车”诞生于蜿蜒的山路上日本在20世纪90年代,它已经蔓延到美国联合王国在过去的五年左右。简单的漂移是指汽车在一个转弯时向侧面移动,但它可能比这复杂得多。在专业水平上,司机可以在车轮从未紧抓路面的情况下滑过几个相反的弯。这就是弯弯曲曲的山路出现的原因——除了死亡因素,山路是理想的漂流路线。多重,紧密,s型转弯配置允许驾驶员展示最先进的漂移技能。

我们将在下一节中介绍紧握和制动技术。

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紧握和刹车


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驾驶员使用两种主要技术来启动漂移:抓着而且制动.漂移几乎总是需要一个后轮驱动的车;使用前轮驱动的汽车是有可能漂移的,但这种情况相对罕见。在常见的离合器漂移中,当司机接近转弯时,她会推离合器然后降至二档。然后她会将发动机转速提高到4500转。当她松开离合器时,车轮会产生巨大的动力,因为引擎旋转得太快了。突然的动力倾倒使后轮旋转得太快,失去了牵引力,后端开始摇摆。在基本的制动技术上,司机在进入一个转弯时拉下紧急刹车,导致后轮锁住并失去牵引力,开始漂移。这种类型的刹车启动漂移是你可以使用前轮驱动汽车的唯一技术之一。在一辆后轮驱动的汽车中,至少有十几种可能的漂移技术,而专业的漂移者经常在一次行驶中使用几种。

一旦开始漂移,运动真正困难的部分就开始了。保持漂移而不是旋转需要大量的练习。专业的漂流者使用油门(加速器)控制和操舵控制漂移的动作,不允许汽车伸直,重新获得牵引力或在转弯时减速。最好的漂流者可以连续几次保持漂流。这是一个相当高水平的漂移技能——这些车手可以熟练地一个接一个地执行多种技术,以保持对漂移的扩展控制。在下一节中,我们将研究使汽车漂移的物理原理以及您可能在专业漂移电路中看到的许多不同的漂移技术。

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让汽车漂移


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车手需要掌握的第一个漂移技术实际上是一种常规的赛车技术。竞走的转移让赛车手平稳而快速地降档(以增加转速),同时制动(以向前移动汽车的重量)。这种移动技术的目的是保持平衡之间引擎速度和车轮速度,使传动系统在减速时不会颠簸。当你的右脚踩在刹车时,你用左脚踩下离合器,换挡到空挡,松开离合器离合器.然后,保持右脚的脚掌踩在刹车上,将右脚跟移到油门踏板上,使发动机转速与车轮转速匹配(通常每一档降档转速增加约1500转)。一旦你达到合适的转速,你松开油门,仍然踩刹车,再次踩下离合器,然后降档。一旦车手能够执行适当的比赛式换挡,她就准备好掌握一些漂移技术了。

Clutch-based技术

  • Clutch-kick漂移接近转弯时,驾驶员紧握离合器,增加转速和降档。然后她松开离合器,造成动力激增,使后轮失去牵引力。这是一个基本的漂流技巧。
  • 排档锁定装置漂移-接近转弯时,驾驶员放慢档并降低转速以减慢动力传动系统。然后她松开离合器,导致后轮立即减速并锁住,从而失去牵引力。

Brake-based技术

  • E-brake漂移-驾驶员进入转弯并拉动紧急刹车以锁住后轮。她转向了一个弯,车的后端出现了漂移。这是一个基本的漂流技巧。
  • 制动漂移-司机进入转弯并刹车,将汽车的重量推到前轮,导致后轮上升并失去牵引力。然后,她使用制动和换挡的组合来保持漂移,而不锁定后轮。
  • 滑漂移-在接近转弯的长直道上,以高速(高达100英里/ 161公里/小时)拉动紧急刹车,启动长漂移,并保持在转弯中。

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更多漂流技巧


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  • 对漂移-驾驶员在进入并通过整个转弯时加速,使后端随着出口重量的转移而摆动。这种技术需要大量的马力
  • 假的漂移-驾驶员在接近时将汽车转向转弯的外侧,将汽车的重量推到外侧车轮。然后她迅速转向转弯。当汽车悬架反冲时,重量移动得如此之快,以至于尾部弹起,开始漂移。
  • 跳漂移-进入转弯时,驾驶员将内后轮弹跳到内路沿上,将汽车的重量转移到外车轮上,并引起牵引力损失,开始漂移。
  • 动态漂移(感性漂移)-高速转弯时,司机突然松开油门踏板,将重心转移到前轮,由于后轮失去牵引力,导致漂移。
  • 摇曳的漂移-摇摆漂移很像佯攻漂移,除了它开始于一个很长的直道接近转弯。一旦汽车开始漂移,司机就会用方向盘来保持漂移,以汽车尾部左右摇摆的形式。
  • Dirt-drop漂移-车手将后轮胎从赛道上掉到土里。这种技术有助于启动漂移,保持速度以保持漂移通过多个弯或增加偏航角(见下一节)。

有关这里提到的每种技术的详细说明和说明,请查看漂移会话:漂移技术

从上面的技巧可以看出,漂移不是汽车最自然的事情。为了让一辆车保持良好的漂移状态,并让它保持良好的漂移状态,很多司机都会做一些添加或修改。这包括增加马力和升级引擎冷却系统为了处理增加的压力和动力需求,收紧悬挂(麦克弗森支柱是首选类型),以帮助转移重量漂移技术,并安装一个限滑差速器这样司机就可以在漂移过多个弯的时候控制汽车。一个限滑差速器让汽车转移转矩不管哪个轮子有牵引力,不管是一个还是四个。(见18新利最新登入微分是如何工作的以了解更多有关限量滑装的资料。)司机通常会关闭任何牵引力控制和/或anti-lock-brake系统因此,轮胎更容易失去牵引力,也可以将轮胎充气到比正常压力高10 psi的水平,以减少对道路的抓地力。由于漂移汽车的后轮胎在几次漂移中就会烧坏,司机通常会把好轮胎放在前面,便宜轮胎放在后面。到目前为止,轮胎是漂流运动中最大的支出。


图片由Raffaele提供Caré,www.driftstar.com(上)和戴尔·戴维斯,www.180sxworld.com(底部)
丰田花冠AE86 GTS(上)和日产180SX

除非你买了一辆新车来漂泊。当考虑一辆好的漂移车时,你基本上是在寻找一辆后轮驱动的、相对便宜的轻型车(汽车在漂移赛道上可能会被打得很惨)。其他品质,包括高前后重量比,良好的马力和轻飞轮,使发动机转速更容易。一些比较受欢迎的漂移车包括丰田卡罗拉AE86 GTS,尼桑西尔维亚S13或S14,尼桑180SX,尼桑Skyline GTS- t,尼桑sil - 80和马自达RX-7(日本车的后部往往比其他车轻)。

实际上,你会在漂流活动中发现各种各样的汽车,包括欧洲和美国的车型。大多数专业人士会告诉你,只要技术水平合适,你可以让任何一辆车成为漂移车,除了常见的漂移车,你还会在比赛中看到从福特野马到宝马的所有汽车。

漂移比赛的评判与其他类型的汽车比赛非常不同。这更像是滑冰比赛的裁判,而不是纳斯卡事件。在下一节中,我们将看到漂移比赛中发生了什么。

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漂流竞赛


夏威夷赛道设计,有三条漂流路线

和其他赛车一样,漂移比赛也有安全要求。在大多数比赛中,赛车必须在驾驶舱内配备一个战斗点控制赛车座椅和一个防滚笼,车手需要戴上头盔。漂流跟踪通常比其他赛道短。它们至少有一个到五个或六个弯,它们的形状可能像一个u型转弯,一系列的S型或一个大圆圈,本质上是一个单一的,无休止的转弯。

在漂流比赛中,跑动是主观判断的,而不是计时器。比赛有两种类型:单人跑,在比赛开始时进行;双人跑,在排位赛单人跑之后进行,当时剩下的车手数量有限。单人跑包括一辆车在赛道上进行漂移跑,每跑一次裁判最高可获得100分。评审标准包括:

  • 驾驶行通过一个转弯-路径汽车旅行通过一个转弯应该是紧,与汽车的鼻子接近的内部转弯。为了获得额外的分数,车手还可以展示在转弯时保持赛车尾部靠近外侧的能力。


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  • 速度通过一个转弯-越快越好。评委们喜欢高速进场,转弯,退出。

  • 偏航角-漂移角是汽车在转弯时相对于行驶方向的角度。后端来的越多越好。这个元素还包括保持角度的时间。从本质上讲,理想的漂移角度是让汽车垂直于整个转弯的行驶方向。


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  • 性能/执行-在漂流中,表演技巧很重要。18新利最新登入裁判根据整体驾驶风格和轮胎漂移过程中产生的烟雾等因素授予表现积分。过去,驾驶员可以通过在漂移过程中打开车门或将胳膊或腿伸出窗外来获得性能积分,但在大多数比赛中,这已不再被允许。窗户必须打开,门必须关闭。
在下一节中,我们将看看双人比赛的部分。

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串联漂流

一旦单人跑缩小了范围,比赛就转移到串联运行。在这个阶段,两辆车同时在赛道上,轮流作为领先车和追赶车。这是一种进攻/防守组合,旨在找出谁在压力下最能漂移。前车必须避开追车,同时进行理想漂移;与此同时,追赶的车试图通过挡住前面的车来搞乱它,同时也试图达到自己的理想漂移。一名车手如果滑出或引起接触,就会自动失去串联跑。在这个比赛中,裁判会相对地打分,所以总有一名车手会脱颖而出。


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如果你对漂流运动感兴趣,你基本上遵循的是与其他赛车运动相同的道路。你从学习漂流的窍门开始,学习漂流最好的方法是参加漂流联盟提供的学习活动。不要试图学习在公共道路或空旷的停车场上漂移——这对每个人都不安全,包括司机。在空旷的停车场,如果你的车撞坏了,周围没有帮助,这在一项以失控为前提的运动中是很有可能的。


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一旦你学会了基本知识,你就可以在漂流跑道上进行练习,尽情漂流——你必须支付时间费,但安全人员随时待命,以防发生事故,这也让你有机会与其他漂流者联系,并报名参加车手搜索活动和业余资格赛。搜索项目的优胜者将进入资格赛,资格赛的优胜者将继续上升,直到他们到达专业漂移电路

要想在你所在的地区寻找一个可以漂流、学习漂流或观看其他人漂流的活动,可以查看以下一些网站:

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来源

  • “漂移”技术。漂移会话。
    http://www.driftsession.com/technique.htm
  • “常见问题解答”。D1大奖赛美国。
    http://www.d1gp.com/index.asp?PageAction=Custom&ID=13
  • “18新利最新登入如何漂移。”2.0漂流。
    http://www.drifting2.com/index.php?channel=what_is_drifting
  • Kiesler,莎拉。“新的赛车比赛让车手可以随大流。”代托纳海滩新闻杂志。2006年5月31日
    http://www.news-journalonline.com/NewsJournalOnline/News/Headlines/frtHEAD03053106.htm
  • Moto-P。“正确的漂移……?”
    http://www.club4ag.com/faq%20and%20tech_pages/The%20Proper%20drift%20style.htm
  • 罗马人,布伦特。“鞋跟和脚尖下移。”Edmunds.com。
    http://www.edmunds.com/ownership/18新利最新登入howto/articles/45792/article.html
  • 史蒂文斯,瑞安。“漂流解释!”地面读数杂志。
    http://streetracing.tiora.net/japan/drift/drift1.htm
  • “跟踪布局。”漂移会话。
    http://www.driftsession.com/tracklayout.htm
  • “什么是漂流?”漂移学院。
    http://www.driftacademy.co.uk/info.html
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