纳斯卡司机
纳斯卡司机还无所畏惧的高技能和培训。成为美国全国赛车联合会的司机,你需要工作通过较小的跟踪和证明你的技能在各种测试。看看需要什么顶部和呆在那里。
了解更多
迈克·华莱士继续家庭传统,当他第一次进入纳斯卡比赛在1990——1700万美元之后,他仍然强劲。
通过薇薇安?
约翰尼·本森,也叫做“光滑先生”,被他的父亲激发了种族,约翰尼·本森,老跑几十年来在小联盟在中西部地区。在那些肮脏的小道,本森,Jr .)得到了他的第一次赛车的味道。
通过罗莎琳德杰克逊
一些J。J Yeley最早的记忆是在美国的旅行和支出在看台上吹嘘的其他孩子,他的父亲是一个赛车手。
通过薇薇安?
有些人种族为了好玩,有些种族要钱。对另一些人来说,赛车仅仅是在他们的血液。大卫Reutimann是其中的一个司机。
通过莎拉她
马克·马丁展示不可思议的对痛苦的容忍度,继续比赛尽管骨折,强烈的背部疼痛和他父亲的死亡,继母和妹妹在飞机失事的一半。阅读更多关于此纳斯卡老兵。
通过汽车消费指南的编辑
在他最初的纳斯卡比赛500年亚特兰大,生锈的华莱士驾驶他的雪佛兰完成第二个菜鸟司机——一个了不起的壮举。华莱士在1989年赢得了总冠军,后来成为一名体育播音员。
通过汽车消费指南的编辑
凯尔Yarborough十几岁时在纳斯卡登场。鼎盛时期,他赢得了1976 - 79年连续三冠军——纳斯卡历史上最伟大的壮举之一。他还赢得了著名的代托纳500年四次。找到更多关于这个纳斯卡的奇迹。
通过汽车消费指南的编辑
特里Labonte获得第四名在他的第一场比赛,达林顿的恐吓课程。一致性和一个“钢铁侠”的心态Labonte近30年的纳斯卡的司机。
通过汽车消费指南的编辑
产生纳斯卡赛车手Alan Kulwicki谈到最可能的冠军在1992赛季中运行。他克服了历史上最伟大的lateAseason赤字,一路上给了纳斯卡希望每一个三流的运营商。
通过汽车消费指南的编辑
杰夫·戈登已经赢得了两个全国冠军他10岁的时候。1995年,他赢得了他的第一个全美赛车联合会锦标赛24岁,成为第二个最小的穿珍视的皇冠。
通过汽车消费指南的编辑
戴尔Jarrett每个赛季至少赢得一场比赛从1993年到2003年。在捕捉纳斯卡的1999年冠军,Jarrett赛车家庭成为了唯一一个父亲和儿子赢得了全美赛车联合会锦标赛。
通过汽车消费指南的编辑
托尼·斯图尔特带来了一个新的水平的作秀等传统的纳斯卡的胜利庆祝滑稽滚滚浓烟的倦怠,栅栏攀升。18新利最新登入阅读更多关于这个坚固的群居的爱管闲事的人,两届冠军。
通过汽车消费指南的编辑
小戴尔Earnhardt既幸运又背负赛车史上的一个传奇的名字。的儿子纳斯卡图标戴尔Earnhardt,戴尔jr .)继承了他父亲的本能和咄咄逼人的风格。
通过汽车消费指南的编辑
比尔•艾略特是一个球迷喜爱的最受欢迎的司机奖赢得令人难以置信的16倍。艾略特也是第一个纳斯卡司机恩典《体育画报》的封面。了解更多关于这个创纪录的传奇。
通过汽车消费指南的编辑
大卫·皮尔森从来没想过要开车在纳斯卡的旅行。然而,他的粉丝开始让18新利最新登入皮尔逊合适的车的运动。他们捐赠了近1500美元,开始他非凡的驾驶工作。在本文中了解更多关于皮尔森的记录。
通过汽车消费指南的编辑
LeeRoy Yarbrough赢得了他第一个跑,在杰克逊维尔赛道在1957年的春天。Yarbrough是成功的从一开始他的纳斯卡职业生涯,1969年在一个壮观的季节达到顶峰。
通过汽车消费指南的编辑
鲍比·艾萨克的旅程成为1970 NASCAR大国家冠军是一个典型的白手起家的故事。学习他如何从18新利最新登入一个愤怒和侵略性的年轻司机一个成熟和成功的冠军。
通过汽车消费指南的编辑
本尼帕森斯错过了他的第一个大机会NASCAR车手,不敌另一个传说:凯尔Yarbrough。更多的培训后,他回到赚点在纳斯卡,并于1973年成为其最终的冠军。
通过汽车消费指南的编辑
戴尔Earnhardt”绰号,“恐吓者”,大胆的攻击性驾驶。他的技能和大胆让他第一个NASCAR车手赢得年度最佳新秀的冠军。查看更多作为全美赛车联合会冠军。
通过汽车消费指南的编辑
达雷尔Waltrip浮华的司机是不受球迷欢迎他职业生涯的大部分时间里以决斗的轨道。尽管他名声纳斯卡的历史赢得名单上他获得第四。了解更多关于这个driver-turned-commentator。
通过汽车消费指南的编辑
鲍比·埃里森是纳斯卡最多产的赢家之一。在他的两个十年的职业生涯中,埃里森赢得85种族在历史排名第三。快结束时,他的职业生涯中,他终于赢得了全美赛车联合会锦标赛。了解更多关于这持久的冠军。
通过汽车消费指南的编辑
乔Weatherly开始了他的赛车生涯在高速摩托车但结束,致命的车祸。但是他戴着纳斯卡champtionship皇冠和确立了自己,仅仅两个赛季,作为一个运动最好的司机。
通过汽车消费指南的编辑
弗雷德Lorenzen 15岁在他的第一次经验加强库存车,试图翻转而不是比赛。1964年作为一个职业司机,Lorenzen跑五1953圈的比赛中他带领1679。了解更多关于这个专业的驱动。
通过汽车消费指南的编辑
初级约翰逊,像许多纳斯卡先驱,他驾驶的牙齿在运行月光在美国南部。约翰逊有一个双重声称NASCAR伟大:作为司机和车队所有者。本文阅读更多关于约翰逊的壮举。
通过汽车消费指南的编辑
理查德佩蒂,也被称为国王理查德,仅仅用了10年的纳斯卡历史上成为第一的司机。一个秋天,他甚至赢得了连续比赛在200职业获胜。
通过汽车消费指南的编辑